MENU

Aktualności ze świata elektromobilności – najnowsze informacje i trendy

Waymo wybrała Monachium. Autonomiczny debiut w 2027 roku!

Continental pokazuje, jak będzie wyglądała „guma” przyszłości w elektromobilności

Solaris dostarczy do Ołomuńca do 40 e-busów. Europa przyspiesza zieloną rewolucję

Chińczycy podkręcają napięcie: Geely pracuje nad 1 000‑woltową architekturą

Elektryczne ciężarówki rosną w Europie, jak na drożdżach. Infrastruktura ładowania nadal „kuleje”

Premiera nowej Corsy na prąd przełożona na 2028 rok. Model ma kosztować około 25 tys. euro

ORLEN stawia na biokomponenty. Płocka rafineria z ważnym certyfikatem

542 premiery w pięć miesięcy! Chińskie marki zaczynają mieć problem z narzuconym tempem

Nowy most na rzece Bóbr w Bolesławcu już otwarty! Będzie drugi, bliźniaczy w miejscu starego!

Rekordowy lipiec dla „elektryków” i prawie 26-procentowy udział w rynku!

Cybertruck droższy w USA o 5 tys. USD. Model czeka wciąż na unijną homologację

230 ton na bateriach: megagigant ZL230E zelektryzuje kopalnie odkrywkowe

1 008 km zasięgu i luksus za 137 tys. zł. Niemal budżetowy BYD Da Han, jak premium

Śląsk dostanie kolejne obwodnice. Na DK78 i DK46 trwa budowa i przygotowania nowych tras

Unia może domknąć furtkę dla chińskich aut. Po „elektrykach” na celowniku hybrydy plug-in

Lucid upraszcza gamę w Europie. Więcej wyposażenia i niższy próg wejścia

Chiński sygnał alarmowy: 4,3 mln aut do serwisu. Producenci pod presją nowych zasad bezpieczeństwa

GZM inwestuje w czyste powietrze. Pierwszy kontrakt autobusowy od PAK PCE za 28 mln złotych

Szybciej, taniej, wygodniej: Bezemisyjne auta wygrywają wyścig po europejskie przywileje

Genesis GV90: koreański luksus wchodzi na poziom Rolls-Royce’a. Drzwi otwierane na oścież i 657 KM

Silnik, który uwolni motoryzację? YASA chce wyrwać branżę z zależności od Chin

Magiczne 1000 kilometrów – superwydajne auta elektryczne, ale z „haczykami”

A2 między Łodzią i Warszawą będzie szersza. Strabag „zgarnął” drugą umowę!

W Manufakturze ruszył nowy hub Eleport. Osiem punktów DC i do 400 kW