Katalog Samochodów Elektrycznych

Źródło danych

Katalog powstaje na podstawie danych Info-Ekspert

Ceny

Podajemy ceny katalogowe brutto, bez promocji, rabatów dealerskich i dopłat. „Cena od” to cena najtańszej wersji modelu dostępnej w danym wydaniu bazy.

Zmiany cen miesiąc do miesiąca

Porównujemy ceny tych samych wersji w dwóch ostatnich miesięcznych wydaniach. Wersje nowe i wycofane nie wpływają na wyliczenie zmian – podajemy je osobno.

Trendy rynkowe

• Średnia cena EV – mediana „ceny od” wszystkich modeli w ofercie – liczone od cen katalogowych.
• Zmiana cen katalogowych – średnia procentowa zmiana cen tych samych wersji między kolejnymi wydaniami.
• Najtańszy i najdroższy samochód – najniższa i najwyższa cena katalogowa wersji w danym wydaniu bazy.
• Przeciętny elektryk – średni zasięg WLTP, pojemność baterii netto i moc ładowania DC jako średnie ważone liczbą wersji w ofercie (każda wersja liczy się jako jeden).
• Oferta – liczba modeli i wersji w cennikach w danym wydaniu.

Zasięg i ładowanie w praktyce

Zasięg deklarowany to wartość WLTP producenta. Zasięg latem i zimą oraz czas ładowania 10→80% to szacunki wyliczone z danych producenta. Jeśli redakcja zmierzyła daną wartość, jest ona pokazana jako osobna pozycja z oznaczeniem pomiar.

Wskaźniki opłacalności

Cena za 1 km zasięgu, za 1 kWh baterii netto i za 1 KM mocy to cena katalogowa wybranej wersji podzielona przez odpowiedni parametr producenta. Służą do porównań między wersjami i modelami – nie uwzględniają kosztów eksploatacji.

Porównywarka

Na stronie modelu można zestawić wybraną wersję z maksymalnie trzema innymi wersjami. Filtry „ta sama klasa” i „to samo nadwozie” korzystają z klasyfikacji bazy, a „cena ±20%” – z ceny katalogowej wybranej wersji. Oznaczenie z gwiazdką oznacza najlepszą wartość w wierszu.