MENU

Aktualności ze świata elektromobilności – najnowsze informacje i trendy

Wyższy poziom zestawienia i Tesla Supercharger. Letnie promocje operatorów gasną

Geely E2 na pięć gwiazdek. Testy pokazały też słabsze strony modelu

Volvo XC60: hybryda niemal jak elektryk. 200 km bez benzyny

Świat pędzi 350 km/h. Chiny mają już 46 tys. km szybkich torów, a Polska projektuje linię „Y” na tę samą prędkość

Scania i Toyota ruszają z dużym testem flotowym. 40 ciężarówek wyjedzie na europejskie drogi

Samochód to dopiero początek. Czy polskie firmy są gotowe na prawdziwą skalę elektromobilności?

Elektryczny PV7 z baterią 96,2 kWh. Kia szykuje aż 23 wersje

Mitsubishi rozbudowuje ofertę elektrycznego Eclipse Crossa. Na baterii NMC do 650 kilometrów

30 państw w 30 dni: jak 15 000 kilometrów w BEV obaliło ostatnie mity o elektromobilności

ORLEN chce połączyć Bałtyk, rafinerie i transport. W centrum planu jest wodór

Koniec paniki przed odcinkowym pomiarem? Na autostradach pojawi się modyfikacja znaku D-51a

Kongres Nowej Mobilności 2026: Co czeka polski rynek e-mobility?

Europa: sprzedaż BEV i PHEV wzrosła na koniec lipca o ponad 33%

BattSwap wchodzi do Polski. Zamiast ładowania, wymiana baterii w 3 minuty!

Ile kosztuje nas kryzys w Cieśninie Ormuz? 10 mld zł już w trzy miesiące. A jak to wygląda po pół roku?

Tesla ujawniła specyfikację Semi. 1000 KM wjedzie do Europy w 2027 roku

Tańsze akumulatory do EV coraz bliżej. LG Energy Solution rozwiąże problem LMR?

Model 3 RWD za 174 990 tys. zł. Czy najtańsza Tesla to dziś najlepszy elektryk za te pieniądze?

ADAC analizuje przyczyny urazów z udziałem e-hulajnóg. 15 tys. obrażeń w zeszłym roku w Niemczech

„Elektryki” na czarnej liście. Carrefour zamyka dachowe parkingi dla aut na prąd!

Volvo odświeża modele XC40, EX40 i EC40. Zmieni się design i przybędzie technologii

Zeekr wjeżdża do Polski. Od razu przywiezie aż pięć modeli o mocy od 270 do niemal 900 KM

Inteligentne wykorzystanie infrastruktury, albo kosztowna rozbudowa sieci. Nawet 10 mld euro oszczędności!

Polestar: Formula 2030 wyznacza kierunek dla nowych „dwójek” i „siódemek”