MENU

Zobacz najnowsze | Baterie

Aktualności Baterie Europa Prawo Rynek Technologia

Aktualizacja przepisów niezbędna

Chińczycy zaostrzyli wymagania dla elektryków. Polscy eksperci mówią, co teraz powinna zrobić Europa

Chorwacki impuls dla bawarskiej limuzyny i7. Rimac napędza nową erę BMW

Platforma Versora z Gliwic ma zmienić rynek baterii dla transportu ciężkiego

Volkswagen wzywa do serwisów prawie 95 tys. „elektryków”. Problem z bateriami wraca

Chiny hegemonem. Ponad 70 proc. rynku baterii do aut elektrycznych w jednych rękach

Leaf: 12 akumulatorowych pakietów zasili huby ładowania w porcie Vigo

ADAC bije rekordy wyjazdów. 3,7 mln interwencji w zeszłym roku

Baterie LFP w samochodach elektrycznych – jak działają, jak je ładować i jak o nie dbać

CATL gra va banque – sód zamiast litu. Masowa produkcja w 2026 roku

Pierwszy na świecie obowiązkowy limit zużycia energii dla pojazdów elektrycznych? Tak, w Chinach

CATL i BYD przejmują bateryjną kontrolę nad globalnym rynkiem

Bateria w elektryku wytrzyma 1,5 miliona kilometrów i „umrze”… ze starości.

Pekin zatrzymuje wydobycie w największej kopalni litu

Chińska bateria rządzi światem magazynowania energii

Milion kilometrów gwarancji – idzie rewolucja bateryjna od CATL

CATL Shenxing Pro w wersji Long, czyli 1 milion kilometrów