W artykule:
- Pieszy bez odblasku po zmroku jest widoczny z zaledwie 30-40 metrów. Dobre elementy odblaskowe dla pieszych zwiększają ten dystans do 130-150 metrów
- Kolorowe breloki reklamowe często nie spełniają żadnych norm i są jedynie atrapą
- Sprawdzony odblask musi posiadać znak CE oraz oznaczenie zgodności z normą PN-EN 17353
- Nawet najlepsza kamizelka nie zadziała, jeśli zostanie zasłonięta przez plecak lub torbę
Policja przypomina
Pieszy poruszający się po zmroku bez odpowiedniego wyposażenia jest dla kierowcy widoczny dopiero z odległości około 30-40 metrów, podczas gdy zastosowanie certyfikowanych akcesoriów wydłuża ten dystans do nawet 130-150 metrów. Pozwala to na znacznie szybszą reakcję, bezpieczne wyhamowanie lub wyminięcie. Jak wynika z oficjalnego komunikatu Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównie Policji oraz Instytutu Transportu Samochodowego (ITS), kluczową kwestią na drogach pozostaje jakość produktów i wybór prawdziwych akcesoriów z normą PN-EN 17353 zamiast tanich gadżetów reklamowych.
Widoczność na drodze to kwestia sekund
Kiedy jesienią i zimą zmierzch zapada wyjątkowo szybko, na nieoświetlonych drogach pieszy staje się niemal niewidoczny. W przeciwieństwie do kierowcy czy pasażerów, pieszego nie chroni strefa zgniotu, karoseria pojazdu ani poduszki powietrzne. Zderzenie z autem przy prędkości kilkudziesięciu kilometrów na godzinę niemal zawsze kończy się tragicznymi konsekwencjami.
Jak wskazują eksperci z Instytutu Transportu Samochodowego, kluczowym czynnikiem decydującym o uniknięciu potrącenia jest czas, jakim dysponuje kierowca. Jeśli auto porusza się z prędkością 90 km/h, w ciągu jednej sekundy pokonuje aż 25 metrów. Dostrzeżenie pieszego ubranego na ciemno z odległości 30 metrów daje prowadzącemu zaledwie sekundę na podjęcie jakiegokolwiek manewru. Wykorzystanie certyfikowanych akcesoriów wydłuża ten czas do kilkunastu sekund, co pozwala bezstresowo zwolnić lub bezpiecznie ominąć pieszego.
Certyfikat zamiast kolorowego gadżetu
Biuro Ruchu Drogowego KGP oraz ITS zwracają uwagę na powszechny problem: rynek jest zalany tanimi brelokami, opaskami samozaciskowymi i zawieszkami, które udają sprzęt ochronny. Jaskrawy, seledynowy czy pomarańczowy kolor tworzywa wcale nie oznacza, że dany przedmiot odbija światło reflektorów samochodowych.
Prawdziwe elementy odblaskowe dla pieszych muszą spełniać wyśrubowane normy techniczne. Przed zakupem należy upewnić się, czy produkt posiada znak CE oraz wyraźne potwierdzenie zgodności z normą PN-EN 17353. Na opakowaniu lub produkcie powinna znajdować się nazwa producenta, typ wyrobu oraz instrukcja obsługi w języku polskim. Tylko takie akcesoria gwarantują, że mikroskopijne pryzmaty lub kulki szklane umieszczone w tworzywie skierują światło reflektorów z powrotem w stronę oczu kierowcy.
Jak prawidłowo nosić odblaski
Samo posiadanie odblasku nie załatwia sprawy, jeśli jest on użytkowany nieprawidłowo. Policja i ITS przygotowały zestaw podstawowych zasad, które decydują o skuteczności ochrony na drodze:
- Odsłoń odblask: Upewnij się, że element nie jest zasłonięty przez szalik, zwisającą torbę czy plecak.
- Strona ma znaczenie: Idąc lewą stroną jezdni (zgodnie z przepisami, twarzą do nadjeżdżających pojazdów), nosimy akcesoria na prawej ręce lub nogi. Poruszając się w zorganizowanej kolumnie prawą stroną, odblaski zakładamy na lewą stronę ciała.
- Wybieraj jasne barwy: Mimo że przepisy dopuszczają różne kolory, odblaski białe i żółte zapewniają zdecydowanie wyższy poziom jasności niż czerwone czy zielone.
- Sprawdzaj zużycie: Naszyte taśmy odblaskowe na kurtkach i plecakach ścierają się podczas prania i eksploatacji. Należy je regularnie kontrolować. Jeśli do opaski folii pryzmatycznej dostanie się woda, produkt traci swoje właściwości i nadaje się do wyrzucenia.
Jak samemu przetestować swój odblask?
Każdy pieszy może w prostej próbie zweryfikować, czy jego wyposażenie działa poprawnie. Wystarczy po zmroku stanąć w ciemnym miejscu, umieścić latarkę (np. w telefonie) na wysokości oczu i oświetlić element odblaskowy z odległości około 30 metrów. Jeżeli odblask świeci jasnym, odbitym punktem, jest sprawny. W przeciwnym razie należy niezwłocznie wymienić go na nowy, certyfikowany egzemplarz.
Policja przypomina, że zgodnie z art. 11 ust. 4a ustawy Prawo o ruchu drogowym, pieszy poruszający się po drodze po zmierzchu poza obszarem zabudowanym ma prawny obowiązek używania elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. Obowiązek ten nie dotyczy jedynie dróg przeznaczonych wyłącznie dla pieszych lub pieszych i rowerzystów. Eksperci apelują jednak, by nie ograniczać się do wymogów prawnych i stosować odblaski również w mieście, zwłaszcza na słabo oświetlonych przejściach dla pieszych.
Źródło: ITS, Policja
