Aktualności ze świata elektromobilności – najnowsze informacje i trendy

Elektryczne ciężarówki i autobusy hamują w USA i czekają na lepsze czasy. Chiny odjechały

Rywalizacja w elektrycznym segmencie premium wchodzi w decydującą fazę. Porównanie największych rywali

Kontrowersje wokół zapisów w regulaminie dopłat. NFOŚiGW odpowiada na zarzuty przedsiębiorcy

Mazda: 2025 r. był trudny, 2026 będzie lepszy. Czego możemy się spodziewać?

Chiny mają 20 mln punktów ładowania. Największa sieć na świecie obsługuje 40 mln pojazdów

Nowe przepisy obligują miasta do zakupu zeroemisyjnych autobusów. Warszawski ZTM „rzutem na taśmę” zakontraktował do 220 sztuk…diesli!

Od lutego przybędzie płatnych dróg. Duże podwyżki w e-TOLL dla pojazdów powyżej 3,5 tony

ADAC sprawdził rodzinne auta na trasie Monachium–Berlin. Audi wygrywa, Volvo poniżej oczekiwań, BYD rozczarował

Nie musisz się martwić o trwałość baterii. Chyba, że masz pecha

Tesla: Nieoficjalna redukcja w podberlińskiej Gigafactory, rozczarowanie Cybertruckiem i spadki sprzedaży

Sprzedaż BEV-ów Škody wzrosła ośmiokrotnie. Polacy kupili łącznie 65,5 tys. czeskich samochodów

Elektryczne Volvo EX60 najważniejszą premierą marki od dekad? To możliwe

Czy opony letnie zimą to problem? Europa dawno podjęła tą decyzję

Model Geely nowym hitem NEV. Galaxy Xingyuan za równowartość 36 tys. złotych rozbił bank

Chcesz zezłomować auto bez baterii? Nie w Chinach!

Fabryki baterii napędzają rewolucję napędową. Wartość rynku osiągnie w 2030 roku 19 mld USD

350 tys. zł za chińskie premium? Czy to wystarczy, aby pokonać Zachód?

Brakujący odcinek S8 na Dolnym Śląsku bliżej realizacji. Budimex zgarnie ponad 380 mln złotych za pond 9 km trasy

35 mln euro z EBI Eleport przeznaczy budowę sieci szybkiego ładowania w ramach „Electric Amber Road”

Milion sesji ładowania i 72% publicznych stacji w aplikacji Elocity

Stabilizacja stawek za ładowanie i gigantyczne różnice między operatorami, czyli od 1,00 zł/kWh do 3,59 zł/kWh

Niemcy dopłacą 3 miliardy euro do samochodów zelektryfikowanych. Chińskich również

EXLANTIX wjeżdża na polski rynek. Dwa modele na start i 350 tys. zł za model ET

BMW i3. „Trójka” ery Neue Klasse i 800 km na pełnej baterii!