Volkswagen ID.7
Partner katalogu EV
Cena katalogowa brutto
od 198 000 zł do 273 000 zł
Dane aktualne na dzień: 30.10.2026
- Zasięg WLTP
- do 709 km
- Bateria netto
- 59–86 kWh
- Ładowanie DC
- do 200 kW
- 0–100 km/h
- od 5,4 s
- Moc
- 204–340 KM
- Zużycie energii
- od 13,6 kWh/100 km
- Wartość rezydualna po 36 mies. (3 lata)
- 54,1% ceny
- średnia dla modelu · Info-Ekspert, 30.10.2026
Wersje i ceny
Kliknij wersję, aby zobaczyć jej pełne dane techniczne.
| Wersja | Cena | Zasięg (WLTP) [km] | Pojemność baterii netto [kWh] | Moc maksymalna [KM] | Maks. moc ładowania DC [kW] | Przyspieszenie 0–100 km/h [s] | Wartość rezydualna* [po 36 mies. (3 lata)] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pure | 198 000 zł | 474 | 59 | 204 | 160 | 7,9 | 54,1% (≈ 107 100 zł) |
| Pure | 202 000 zł | 463 | 59 | 204 | 160 | 8 | 54,1% (≈ 109 300 zł) |
| Pro | 225 000 zł | 619 | 77 | 286 | 175 | 6,5 | 54,1% (≈ 121 700 zł) |
| Pro | 229 000 zł | 605 | 77 | 286 | 175 | 6,6 | 54,1% (≈ 123 900 zł) |
| Plus | 232 000 zł | 619 | 77 | 286 | 175 | 6,5 | 54,1% (≈ 125 500 zł) |
| Pro Plus | 234 000 zł | 619 | 77 | 286 | 175 | 6,5 | 54,1% (≈ 126 600 zł) |
| Plus | 236 000 zł | 601 | 77 | 286 | 175 | 6,6 | 54,1% (≈ 127 700 zł) |
| Pro S | 237 000 zł | 709 | 86 | 286 | 200 | 6 | 54,1% (≈ 128 200 zł) |
| Pro Plus | 239 000 zł | 601 | 77 | 286 | 175 | 6,6 | 54,1% (≈ 129 300 zł) |
| Pro S | 242 000 zł | 690 | 86 | 286 | 200 | 6,7 | 54,1% (≈ 130 900 zł) |
| Plus | 244 000 zł | 703 | 86 | 286 | 200 | 6 | 54,1% (≈ 132 000 zł) |
| Pro S Plus | 246 000 zł | 703 | 86 | 286 | 200 | 6 | 54,1% (≈ 133 100 zł) |
| Plus | 248 000 zł | 684 | 86 | 286 | 200 | 6,7 | 54,1% (≈ 134 200 zł) |
| Pro S Plus | 250 000 zł | 684 | 86 | 286 | 200 | 6,7 | 54,1% (≈ 135 300 zł) |
| GTX | 258 000 zł | 595 | 86 | 340 | 200 | 5,4 | 54,1% (≈ 139 600 zł) |
| GTX | 262 000 zł | 584 | 86 | 340 | 200 | 5,5 | 54,1% (≈ 141 700 zł) |
| GTX Plus | 269 000 zł | 595 | 86 | 340 | 200 | 5,4 | 54,1% (≈ 145 500 zł) |
| GTX Plus | 273 000 zł | 578 | 86 | 340 | 200 | 5,5 | 54,1% (≈ 147 700 zł) |
* Średnia wartość rezydualna dla modelu Volkswagen ID.7 – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.
Historia cen
Ceny historyczne
| Wersja | cze 2026 | lip 2026 | sie 2026 | wrz 2026 | paź 2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| Cena od (najtańsza wersja) | 198 000 zł | 198 000 zł | 198 000 zł | 198 000 zł | 198 000 zł |
| GTX | 258 000 zł | 258 000 zł | 258 000 zł | 258 000 zł | 258 000 zł |
| GTX | 262 000 zł | 262 000 zł | 262 000 zł | 262 000 zł | 262 000 zł |
| GTX Plus | 269 000 zł | 269 000 zł | 269 000 zł | 269 000 zł | 269 000 zł |
| GTX Plus | 273 000 zł | 273 000 zł | 273 000 zł | 273 000 zł | 273 000 zł |
| Plus | 234 000 zł | 234 000 zł | 232 000 zł −0,9% | 232 000 zł | 232 000 zł |
| Plus | 239 000 zł | 239 000 zł | 236 000 zł −1,3% | 236 000 zł | 236 000 zł |
| Plus | 246 000 zł | 246 000 zł | 244 000 zł −0,8% | 244 000 zł | 244 000 zł |
| Plus | 250 000 zł | 250 000 zł | 248 000 zł −0,8% | 248 000 zł | 248 000 zł |
| Pro | 225 000 zł | 225 000 zł | 225 000 zł | 225 000 zł | 225 000 zł |
| Pro | 229 000 zł | 229 000 zł | 229 000 zł | 229 000 zł | 229 000 zł |
| Pro S | 237 000 zł | 237 000 zł | 237 000 zł | 237 000 zł | 237 000 zł |
| Pro S | 242 000 zł | 242 000 zł | 242 000 zł | 242 000 zł | 242 000 zł |
| Pure | 198 000 zł | 198 000 zł | 198 000 zł | 198 000 zł | 198 000 zł |
| Pure | 202 000 zł | 202 000 zł | 202 000 zł | 202 000 zł | 202 000 zł |
| Pro Plus | — | — | 234 000 zł | 234 000 zł | 234 000 zł |
| Pro Plus | — | — | 239 000 zł | 239 000 zł | 239 000 zł |
| Pro S Plus | — | — | 246 000 zł | 246 000 zł | 246 000 zł |
| Pro S Plus | — | — | 250 000 zł | 250 000 zł | 250 000 zł |
Historia wartości rezydualnej
Po 36 mies. (3 lata), % ceny katalogowej · średnia dla modelu · Info-Ekspert
Wartości historyczne
| cze 2026 | lip 2026 | sie 2026 | wrz 2026 | paź 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.7 | 54,2% | 54,1% −0,1 | 54,2% +0,1 | 54,1% −0,1 | 54,1% |
| Średnia segmentu Rodzinne | 51,9% | 51,8% −0,1 | 51,7% −0,2 | 51,6% −0,1 | 51,7% +0,1 |
| Średnia wszystkich modeli | 48,9% | 48,8% | 48,7% −0,1 | 48,5% −0,1 | 48,6% +0,1 |
Średnia wartość rezydualna dla modelu (ta sama dla każdej wersji), w % ceny katalogowej. Średnia segmentu i wszystkich modeli – każdy model liczy się raz. Zmiany w punktach procentowych (p.p.). Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie.
Dane techniczne
Klasyfikacja
- Koncern
- Volkswagen Group
- Homologacja
- M1
- Grupa
- Podstawowa
- Segment
- D
- Klasa
- Rodzinne
- Typ nadwozia
- Liftback
- Liczba miejsc
- 5
Napęd i osiągi
- Moc maksymalna
- 204 KM
- Prędkość maksymalna
- 160 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 7,9 s
- Zużycie energii (WLTP)
- 14,2 kWh/100 km
- Zasięg (WLTP)
- 474 km
Czas ładowania 0–100%
- Gniazdo domowe 2,3 kW
- ≈ 28 h 13 min
- Wallbox 7,4 kW
- ≈ 8 h 46 min
- Wallbox 11 kW
- ≈ 5 h 54 min
Pozostałe dane
- Informacje dodatkowe
- 59kWh/204KM
- rodzaj akumulatora
- Li-ion
- gniazdo AC
- Typ 2
- gniazdo DC
- CCS2
- pojemność bagażnika [l]
- 532
- pojemność frunka [l]
- -
- moment obrotowy
- –
- pojemność akumulatora netto
- –
- pojemność akumulatora brutto
- –
Cena i wskaźniki
- Cena katalogowa (brutto)
- 198 000 zł
- Cena za 1 km zasięgu WLTP
- 418 zł/km
- Cena za 1 kWh baterii netto
- 3 356 zł/kWh
- Cena za 1 KM mocy
- 971 zł/KM
Wartość rezydualna średnia dla modelu
- po 36 mies. (3 lata)
- 54,1% (≈ 107 100 zł)
- Zmiana vs wrzesień 2026
- bez zmian
Średnia wartość rezydualna dla modelu Volkswagen ID.7 – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.
Bateria, zasięg i ładowanie
- Pojemność baterii netto
- 59 kWh
- Napięcie instalacji HV
- 400 V
- Maks. moc ładowania AC
- 11 kW
- Maks. moc ładowania DC
- 160 kW
- Zasięg deklarowany (WLTP)
- 474 km
- Zasięg latem szacunek
- 427 km
- Zasięg zimą szacunek
- 332 km
- Ładowanie DC 10→80% szacunek
- 31 min
- Ładowanie DC 10→80% pomiar
- 31 min
Wymiary i masy
- Długość
- 4 961 mm
- Szerokość (bez lusterek)
- 1 862 mm
- Wysokość
- 1 536 mm
- Rozstaw osi
- 2 971 mm
- Masa własna
- –
- Dopuszczalna masa całkowita
- 2 530 kg
pomiar – zmierzone przez redakcję · szacunek – wyliczone z danych producenta · ≈ – czas orientacyjny (pojemność netto ÷ moc ładowania + ok. 10% strat) · wskaźniki „cena za km / kWh / KM” – z ceny katalogowej wybranej wersji. Sprawdź, czy ten model pasuje do Twoich potrzeb →
Krzywa ładowania – pomiar elektromobilni.pl
Zmierzony egzemplarz: Volkswagen ID.7
31 minładowanie 10→80%
153 kWmoc szczytowa
Ładowanie danych…
Testy redakcji
1 czerwca 2026
Warszawa–Chorwacja na dwa ładowania. Test Volkswagena ID.7 na trasie 959 km
Okres wakacyjny coraz bliżej. Jednym z kierunków, który zostanie wybrany przez podróżnych jest Chorwacja. Dlatego postanowiliśmy sprawdzić, jak rozwinęła się elektromobilność i ile teraz… Czytaj test
5 maja 2025
Volkswagen ID.7 z baterią 86 kWh netto – test i wrażenia z jazdy
Volkswagen ID.7 to najnowszy przedstawiciel rodziny elektrycznych modeli niemieckiego producenta. Nowoczesny liftback klasy średniej to potwierdzenie kontynuacji obranego kierunku przez markę, zwłaszcza pod kątem… Czytaj test
23 sierpnia 2024
Przyjrzeliśmy się ID.7 Tourer GTX. Elektryczna praktyczność z nutą sportu
Niemal pięć metrów długości, rozstaw osi zbliżający się do trzech metrów i przestrzeń w środku, która nie zawstydziłaby nawet samochodu klasy luksusowej. Tak w… Czytaj test
1 marca 2024
ID.7 – pierwsza jazda. Czy VW zagrozi rywalom?
Volkswagen ID.7 bywa nazywany „elektrycznym następcą Passata”. Rzeczywiście - pod względem wymiarów gra w podobnej lidze, choć ze swoją długością zbliżającą się do pięciu… Czytaj test
Podobne modele
Podobne nadwozie, ta sama klasa i zbliżona cena.
Inne modele Volkswagen:
e-Transporter T7
ID. Polo
ID.3
ID.3 Neo
ID.4
ID.5
ID.Buzz
ID.Cross
ID.Tiguan
Wszystkie →
Wróć do strony głównej katalogu EV
Partner katalogu EV
Dane techniczne i ceny: baza modeli elektromobilni.pl, stan na 30.10.2026. Ceny katalogowe brutto.