BMW iX

Partner katalogu EV
BMW ·Duże ·SUV / Crossover
Cena katalogowa brutto od 376 000 zł do 560 000 zł Dane aktualne na dzień: 30.10.2026
Zasięg WLTP
do 687 km
Bateria netto
96–109,6 kWh
Ładowanie DC
do 195 kW
0–100 km/h
od 3,8 s
Moc
408–660 KM
Zużycie energii
od 21,8 kWh/100 km
Wartość rezydualna po 36 mies. (3 lata)
51,6% ceny
średnia dla modelu · Info-Ekspert, 30.10.2026

Wersje i ceny

Kliknij wersję, aby zobaczyć jej pełne dane techniczne.

Wersja Cena Zasięg (WLTP) [km] Pojemność baterii netto [kWh] Moc maksymalna [KM] Maks. moc ładowania DC [kW] Przyspieszenie 0–100 km/h [s] Wartość rezydualna* [po 36 mies. (3 lata)]
xDrive45 376 000 zł 578 96 408 175 5,1 51,6% (≈ 194 000 zł)
xDrive45 M Sport 403 000 zł 578 96 408 175 5,1 51,6% (≈ 207 900 zł)
xDrive60 450 000 zł 687 109,6 544 195 4,6 51,6% (≈ 232 200 zł)
xDrive60 M Sport 478 000 zł 687 109,6 544 195 4,6 51,6% (≈ 246 600 zł)
M70 560 000 zł 589 109,6 660 195 3,8 51,6% (≈ 289 000 zł)

* Średnia wartość rezydualna dla modelu BMW iX – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.

Historia cen

Ceny historyczne
Wersjacze 2026lip 2026sie 2026wrz 2026paź 2026
Cena od (najtańsza wersja)376 000 zł376 000 zł376 000 zł376 000 zł376 000 zł
M70 560 000 zł 560 000 zł 560 000 zł 560 000 zł 560 000 zł
xDrive45 376 000 zł 376 000 zł 376 000 zł 376 000 zł 376 000 zł
xDrive45 M Sport 403 000 zł 403 000 zł 403 000 zł 403 000 zł 403 000 zł
xDrive60 450 000 zł 450 000 zł 450 000 zł 450 000 zł 450 000 zł
xDrive60 M Sport 478 000 zł 478 000 zł 478 000 zł 478 000 zł 478 000 zł

Historia wartości rezydualnej

Po 36 mies. (3 lata), % ceny katalogowej · średnia dla modelu · Info-Ekspert

Wartości historyczne
cze 2026lip 2026sie 2026wrz 2026paź 2026
BMW iX 53,1% 53,1% 51,6% −1,5 51,6% 51,6%
Średnia segmentu Duże 48,8% 48,5% −0,3 48,4% −0,1 48,3% −0,1 48,5% +0,1
Średnia wszystkich modeli 48,9% 48,8% 48,7% −0,1 48,5% −0,1 48,6% +0,1

Średnia wartość rezydualna dla modelu (ta sama dla każdej wersji), w % ceny katalogowej. Średnia segmentu i wszystkich modeli – każdy model liczy się raz. Zmiany w punktach procentowych (p.p.). Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie.

Dane techniczne

Klasyfikacja

Koncern
BMW Group
Homologacja
M1
Grupa
Terenowo-rekreacyjne
Segment
E
Klasa
Duże
Typ nadwozia
SUV / Crossover
Liczba miejsc
5

Napęd i osiągi

Moc maksymalna
408 KM
Prędkość maksymalna
200 km/h
Przyspieszenie 0–100 km/h
5,1 s
Zużycie energii (WLTP)
21,8 kWh/100 km
Zasięg (WLTP)
578 km

Czas ładowania 0–100%

Gniazdo domowe 2,3 kW
≈ 45 h 55 min
Wallbox 7,4 kW
≈ 14 h 16 min
Wallbox 11 kW
≈ 9 h 36 min
Stacja AC 22 kW
≈ 4 h 48 min

Pozostałe dane

Informacje dodatkowe
96kWh/408KM
moment obrotowy
700
pojemność akumulatora netto
94,8
pojemność akumulatora brutto
100
rodzaj akumulatora
Li-ion
gniazdo AC
Typ 2
gniazdo DC
CCS2
pojemność bagażnika [l]
500

Cena i wskaźniki

Cena katalogowa (brutto)
376 000 zł
Cena za 1 km zasięgu WLTP
651 zł/km
Cena za 1 kWh baterii netto
3 917 zł/kWh
Cena za 1 KM mocy
922 zł/KM

Wartość rezydualna średnia dla modelu

po 36 mies. (3 lata)
51,6% (≈ 194 000 zł)
Zmiana vs wrzesień 2026
bez zmian

Średnia wartość rezydualna dla modelu BMW iX – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.

Bateria, zasięg i ładowanie

Pojemność baterii netto
96 kWh
Napięcie instalacji HV
400 V
Maks. moc ładowania AC
22 kW
Maks. moc ładowania DC
175 kW
Zasięg deklarowany (WLTP)
578 km
Zasięg latem szacunek
520 km
Zasięg zimą szacunek
405 km
Ładowanie DC 10→80% szacunek
46 min

Wymiary i masy

Długość
4 965 mm
Szerokość (bez lusterek)
1 970 mm
Wysokość
1 695 mm
Rozstaw osi
3 000 mm
Masa własna
2 525 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3 100 kg

pomiar – zmierzone przez redakcję · szacunek – wyliczone z danych producenta · ≈ – czas orientacyjny (pojemność netto ÷ moc ładowania + ok. 10% strat) · wskaźniki „cena za km / kWh / KM” – z ceny katalogowej wybranej wersji. Sprawdź, czy ten model pasuje do Twoich potrzeb →

Test redakcji

Podobne modele

Podobne nadwozie, ta sama klasa i zbliżona cena.

Volvo

EX90

od 370 000 zł
  • do 624 km
  • 88–102 kWh
  • 350 kW DC
13 wersji SUV / Crossover
Exlantix

ET

od 350 000 zł
  • do 525 km
  • 100 kWh
  • 290 kW DC
1 wersja SUV / Crossover
Mercedes-Benz

EQE SUV

od 414 000 zł
  • do 613 km
  • 90,6–96 kWh
  • 170 kW DC
9 wersji SUV / Crossover

Dane techniczne i ceny: baza modeli elektromobilni.pl, stan na 30.10.2026. Ceny katalogowe brutto.