BMW i4
- Zasięg WLTP
- do 590 km
- Bateria netto
- 67,1–81,1 kWh
- Ładowanie DC
- do 205 kW
- 0–100 km/h
- od 3,7 s
- Moc
- 286–601 KM
- Zużycie energii
- od 16,3 kWh/100 km
- Wartość rezydualna po 36 mies. (3 lata)
- 52% ceny −0,1 p.p. m/m
- średnia dla modelu · Info-Ekspert, 30.10.2026
Wersje i ceny
Kliknij wersję, aby zobaczyć jej pełne dane techniczne.
| Wersja | Cena | Zasięg (WLTP) [km] | Pojemność baterii netto [kWh] | Moc maksymalna [KM] | Maks. moc ładowania DC [kW] | Przyspieszenie 0–100 km/h [s] | Wartość rezydualna* [po 36 mies. (3 lata)] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 eDrive | 248 000 zł | 478 | 67,1 | 286 | 180 | 6 | 52% (≈ 129 000 zł) |
| 35 eDrive M Sport | 260 000 zł | 590 | 67,1 | 286 | 180 | 6 | 52% (≈ 135 200 zł) |
| 40 eDrive | 280 000 zł | 590 | 80,7 | 340 | 205 | 5,7 | 52% (≈ 145 600 zł) |
| 40 eDrive M Sport | 292 000 zł | 590 | 80,7 | 340 | 205 | 5,7 | 52% (≈ 151 800 zł) |
| 40 xDrive | 300 000 zł | 539 | 81,1 | 401 | 205 | 5,1 | 52% (≈ 156 000 zł) |
| 40 xDrive M Sport | 312 000 zł | 539 | 81,1 | 401 | 205 | 5,1 | 52% (≈ 162 200 zł) |
| M60 xDrive | 350 000 zł | 541 | 81,1 | 601 | 205 | 3,7 | 52% (≈ 182 000 zł) |
* Średnia wartość rezydualna dla modelu BMW i4 – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.
Historia cen
Ceny historyczne
| Wersja | cze 2026 | lip 2026 | sie 2026 | wrz 2026 | paź 2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| Cena od (najtańsza wersja) | 248 000 zł | 248 000 zł | 248 000 zł | 248 000 zł | 248 000 zł |
| 35 eDrive | 248 000 zł | 248 000 zł | 248 000 zł | 248 000 zł | 248 000 zł |
| 35 eDrive M Sport | 260 000 zł | 260 000 zł | 260 000 zł | 260 000 zł | 260 000 zł |
| 40 eDrive | 280 000 zł | 280 000 zł | 280 000 zł | 280 000 zł | 280 000 zł |
| 40 eDrive M Sport | 292 000 zł | 292 000 zł | 292 000 zł | 292 000 zł | 292 000 zł |
| M60 xDrive | 350 000 zł | 350 000 zł | 350 000 zł | 350 000 zł | 350 000 zł |
| 40 xDrive | 300 000 zł | 300 000 zł | 300 000 zł | 300 000 zł | 300 000 zł |
| 40 xDrive M Sport | 312 000 zł | 312 000 zł | 312 000 zł | 312 000 zł | 312 000 zł |
Historia wartości rezydualnej
Po 36 mies. (3 lata), % ceny katalogowej · średnia dla modelu · Info-Ekspert
Wartości historyczne
| cze 2026 | lip 2026 | sie 2026 | wrz 2026 | paź 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW i4 | 51,3% | 51,8% +0,5 | 52,1% +0,3 | 52,1% | 52,0% −0,1 |
| Średnia segmentu Rodzinne | 51,9% | 51,8% −0,1 | 51,7% −0,2 | 51,6% −0,1 | 51,7% +0,1 |
| Średnia wszystkich modeli | 48,9% | 48,8% | 48,7% −0,1 | 48,5% −0,1 | 48,6% +0,1 |
Średnia wartość rezydualna dla modelu (ta sama dla każdej wersji), w % ceny katalogowej. Średnia segmentu i wszystkich modeli – każdy model liczy się raz. Zmiany w punktach procentowych (p.p.). Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie.
Dane techniczne
Klasyfikacja
- Generacja
- Neue Klasse
- Koncern
- BMW Group
- Homologacja
- M1
- Grupa
- Sportowo-rekreacyjne
- Segment
- D
- Klasa
- Rodzinne
- Typ nadwozia
- Coupé
- Liczba miejsc
- 5
Napęd i osiągi
- Moc maksymalna
- 286 KM
- Prędkość maksymalna
- 190 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 6 s
- Zużycie energii (WLTP)
- 16,3 kWh/100 km
- Zasięg (WLTP)
- 478 km
Czas ładowania 0–100%
- Gniazdo domowe 2,3 kW
- ≈ 32 h 5 min
- Wallbox 7,4 kW
- ≈ 9 h 58 min
- Wallbox 11 kW
- ≈ 6 h 43 min
Pozostałe dane
- Informacje dodatkowe
- 81kWh/285,6KM
- moment obrotowy
- 400
- pojemność akumulatora netto
- 67.1
- pojemność akumulatora brutto
- 70.2
- rodzaj akumulatora
- Li-ion
- gniazdo AC
- Typ 2
- gniazdo DC
- CCS2
- pojemność bagażnika [l]
- 470
- pojemność frunka [l]
- -
Cena i wskaźniki
- Cena katalogowa (brutto)
- 248 000 zł
- Cena za 1 km zasięgu WLTP
- 519 zł/km
- Cena za 1 kWh baterii netto
- 3 696 zł/kWh
- Cena za 1 KM mocy
- 868 zł/KM
Wartość rezydualna średnia dla modelu
- po 36 mies. (3 lata)
- 52% (≈ 129 000 zł)
- Zmiana vs wrzesień 2026
- −0,1 p.p.
Średnia wartość rezydualna dla modelu BMW i4 – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.
Bateria, zasięg i ładowanie
- Pojemność baterii netto
- 67,1 kWh
- Napięcie instalacji HV
- 400 V
- Maks. moc ładowania AC
- 11 kW
- Maks. moc ładowania DC
- 180 kW
- Zasięg deklarowany (WLTP)
- 478 km
- Zasięg latem szacunek
- 430 km
- Zasięg zimą szacunek
- 335 km
- Ładowanie DC 10→80% szacunek
- 31 min
Wymiary i masy
- Długość
- 4 783 mm
- Szerokość (bez lusterek)
- 1 852 mm
- Wysokość
- 1 448 mm
- Rozstaw osi
- 2 856 mm
- Masa własna
- 2 070 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 2 545 kg
pomiar – zmierzone przez redakcję · szacunek – wyliczone z danych producenta · ≈ – czas orientacyjny (pojemność netto ÷ moc ładowania + ok. 10% strat) · wskaźniki „cena za km / kWh / KM” – z ceny katalogowej wybranej wersji. Sprawdź, czy ten model pasuje do Twoich potrzeb →
Testy redakcji
25 lipca 2025
Moc inżynierii z Bawarii, czyli BMW i4 M50 po zmianach
https://youtu.be/8fVV7gxn9WE?si=pJI7U9hxnSiqhAPf KNM 2025: Katowice tegoroczną stolicą elektromobilności. Nowości, trendy, wyzwania. Przyszłość jest bezemisyjna - zobacz! Czytaj test
29 grudnia 2023
Pojechałem elektrykiem do Wiednia…w zimę…
Okres zimowy sprzyja podróżowaniu. Nie chodzi tylko o wyjazdy świąteczno-noworoczne, ale też na wypoczynek połączony np. z aktywnościami na stokach. Większość tras zapewne odbędzie… Czytaj test
8 sierpnia 2022
Test: BMW i4 – w końcu normalny elektryk
Pojazdy elektryczne są coraz bardziej futurystyczne. Ich stylistyka często daleka jest od wyglądu samochodów, które do tej pory znaliśmy. [...] Czytaj test
Podobne modele
Podobne nadwozie, ta sama klasa i zbliżona cena.
Dane techniczne i ceny: baza modeli elektromobilni.pl, stan na 30.10.2026. Ceny katalogowe brutto.