BMW iX1
- Zasięg WLTP
- do 474 km
- Bateria netto
- 64,7–64,8 kWh
- Ładowanie DC
- do 130 kW
- 0–100 km/h
- od 5,6 s
- Moc
- 204–306 KM
- Zużycie energii
- od 15,4 kWh/100 km
- Wartość rezydualna po 36 mies. (3 lata)
- 51,7% ceny −0,3 p.p. m/m
- średnia dla modelu · Info-Ekspert, 30.10.2026
Wersje i ceny
Kliknij wersję, aby zobaczyć jej pełne dane techniczne.
| Wersja | Cena | Zasięg (WLTP) [km] | Pojemność baterii netto [kWh] | Moc maksymalna [KM] | Maks. moc ładowania DC [kW] | Przyspieszenie 0–100 km/h [s] | Wartość rezydualna* [po 36 mies. (3 lata)] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive20 | 224 000 zł | 474 | 64,8 | 204 | 130 | 8,6 | 51,7% (≈ 115 800 zł) |
| eDrive20 xLine | 235 000 zł | 474 | 64,8 | 204 | 130 | 8,6 | 51,7% (≈ 121 500 zł) |
| eDrive20 M Sport | 240 000 zł +2,1% | 474 | 64,8 | 204 | 130 | 8,6 | 51,7% (≈ 124 100 zł) |
| xDrive30 | 261 000 zł | 396 | 64,7 | 306 | 130 | 5,6 | 51,7% (≈ 134 900 zł) |
| xDrive30 xLine | 272 000 zł | 396 | 64,7 | 306 | 130 | 5,6 | 51,7% (≈ 140 600 zł) |
| xDrive30 M Sport | 277 000 zł +1,8% | 396 | 64,7 | 306 | 130 | 5,6 | 51,7% (≈ 143 200 zł) |
* Średnia wartość rezydualna dla modelu BMW iX1 – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.
Historia cen
Ceny historyczne
| Wersja | cze 2026 | lip 2026 | sie 2026 | wrz 2026 | paź 2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| Cena od (najtańsza wersja) | 224 000 zł | 224 000 zł | 224 000 zł | 224 000 zł | 224 000 zł |
| eDrive20 | 224 000 zł | 224 000 zł | 224 000 zł | 224 000 zł | 224 000 zł |
| eDrive20 M Sport | 235 000 zł | 235 000 zł | 235 000 zł | 235 000 zł | 240 000 zł +2,1% |
| eDrive20 xLine | 235 000 zł | 235 000 zł | 235 000 zł | 235 000 zł | 235 000 zł |
| xDrive30 | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł |
| xDrive30 M Sport | 272 000 zł | 272 000 zł | 272 000 zł | 272 000 zł | 277 000 zł +1,8% |
| xDrive30 xLine | 272 000 zł | 272 000 zł | 272 000 zł | 272 000 zł | 272 000 zł |
Historia wartości rezydualnej
Po 36 mies. (3 lata), % ceny katalogowej · średnia dla modelu · Info-Ekspert
Wartości historyczne
| cze 2026 | lip 2026 | sie 2026 | wrz 2026 | paź 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW iX1 | 53,2% | 53,2% | 52,1% −1,1 | 52,0% −0,1 | 51,7% −0,3 |
| Średnia segmentu Kompaktowe | 50,6% | 50,3% −0,3 | 50,0% −0,2 | 50,1% +0,1 | 50,0% −0,1 |
| Średnia wszystkich modeli | 48,9% | 48,8% | 48,7% −0,1 | 48,5% −0,1 | 48,6% +0,1 |
Średnia wartość rezydualna dla modelu (ta sama dla każdej wersji), w % ceny katalogowej. Średnia segmentu i wszystkich modeli – każdy model liczy się raz. Zmiany w punktach procentowych (p.p.). Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie.
Dane techniczne
Klasyfikacja
- Koncern
- BMW Group
- Homologacja
- M1
- Grupa
- Terenowo-rekreacyjne
- Segment
- C
- Klasa
- Kompaktowe
- Typ nadwozia
- SUV / Crossover
- Liczba miejsc
- 5
Napęd i osiągi
- Moc maksymalna
- 204 KM
- Prędkość maksymalna
- 170 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 8,6 s
- Zużycie energii (WLTP)
- 15,4 kWh/100 km
- Zasięg (WLTP)
- 474 km
Czas ładowania 0–100%
- Gniazdo domowe 2,3 kW
- ≈ 30 h 59 min
- Wallbox 7,4 kW
- ≈ 9 h 38 min
- Wallbox 11 kW
- ≈ 6 h 29 min
Pozostałe dane
- Informacje dodatkowe
- 65kWh/204KM
- moment obrotowy
- 250
- pojemność akumulatora netto
- 65,2
- pojemność akumulatora brutto
- 66,5
- rodzaj akumulatora
- Li-ion
- gniazdo AC
- Typ 2
- gniazdo DC
- CCS2
- pojemność bagażnika [l]
- 490
- pojemność frunka [l]
- -
Cena i wskaźniki
- Cena katalogowa (brutto)
- 224 000 zł
- Cena za 1 km zasięgu WLTP
- 473 zł/km
- Cena za 1 kWh baterii netto
- 3 457 zł/kWh
- Cena za 1 KM mocy
- 1 098 zł/KM
Wartość rezydualna średnia dla modelu
- po 36 mies. (3 lata)
- 51,7% (≈ 115 800 zł)
- Zmiana vs wrzesień 2026
- −0,3 p.p.
Średnia wartość rezydualna dla modelu BMW iX1 – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.
Bateria, zasięg i ładowanie
- Pojemność baterii netto
- 64,8 kWh
- Napięcie instalacji HV
- 400 V
- Maks. moc ładowania AC
- 11 kW
- Maks. moc ładowania DC
- 130 kW
- Zasięg deklarowany (WLTP)
- 474 km
- Zasięg latem szacunek
- 427 km
- Zasięg zimą szacunek
- 332 km
- Ładowanie DC 10→80% szacunek
- 42 min
Wymiary i masy
- Długość
- 4 500 mm
- Szerokość (bez lusterek)
- 1 845 mm
- Wysokość
- 1 642 mm
- Rozstaw osi
- 2 692 mm
- Masa własna
- 1 940 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 2 435 kg
pomiar – zmierzone przez redakcję · szacunek – wyliczone z danych producenta · ≈ – czas orientacyjny (pojemność netto ÷ moc ładowania + ok. 10% strat) · wskaźniki „cena za km / kWh / KM” – z ceny katalogowej wybranej wersji. Sprawdź, czy ten model pasuje do Twoich potrzeb →
Testy redakcji
6 lipca 2023
BMW iX1 xDrive 30. Najmniejszy z rodu na softwerowych wyżynach
Klienci decydują w którą stronę zmierza rynek pojazdów. Jest to fakt potwierdzony danymi. Samochody typu SUV wybiera niemal połowa kupujących. Nic więc dziwnego, że… Czytaj test
19 maja 2023
BMW iX1 i Mercedes EQA 350. „Złoty środek” na dwa sposoby
Te auta łączy wiele cech. Mają bardzo podobne wymiary, niemal identyczną moc i pojemność akumulatorów, porównywalne osiągi i przede wszystkim wywodzą się ze spalinowych… Czytaj test
Podobne modele
Podobne nadwozie, ta sama klasa i zbliżona cena.
Dane techniczne i ceny: baza modeli elektromobilni.pl, stan na 30.10.2026. Ceny katalogowe brutto.