W skrócie:
- W polskich salonach ruszyła przedsprzedaż Toyoty bZ4X Touring
- W podstawowej wersji Style auto jest dostępne od 215 tys. złotych
- Za odmianę Executive z mocą 380 KM i napędem na cztery koła trzeba zapłacić niemal 260 tys. złotych
- Auto ma fabryczną gwarancję na 3 lata lub 100 000 km
- Na baterię trakcyjną producent daje gwarancją na 8 lat lub do 160 000 km
- Za dodatkową opłatą można przedłużyć bateryjną gwarancję do miliona kilometrów
bZ4X Touring
Nowy wariant nadwoziowy Toyoty bZ4X oferuje więcej przestrzeni. Jest od poprzednika o 140 mm dłuższy (4830 mm) i 25 mm wyższy (1670 mm), a jego bagażnik ma 669 l pojemności.
Nowa Toyota bZ4X Touring wykorzystuje większy oraz mocniejszy akumulator o pojemności 74,7 kWh i jest dostępna z napędem na przednie lub wszystkie koła 4×4 X-MODE. Gama modelu to dwie wersje wyposażenia – Style i Executive. Do wyboru jest sześć lakierów nadwozia, 18- lub 20-calowe felgi aluminiowe oraz trzy rodzaje tapicerki.
bZ4X Touring Style w dwóch odmianach
Elektryczny SUV w wersji Style jest dostępny w dwóch odmianach mocy. Ceny bZ4X Touring z napędem na przód o mocy 224 KM zaczynają się od 214 900 zł. W tym wydaniu samochód oferuje do 591 km zasięgu w cyklu mieszanym WLTP i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,3 s. W Leasingu KINTO One dla firm wysokość miesięcznej raty to 1719 zł netto, a w przeznaczonym dla osób prywatnych Leasingu Konsumenckim KINTO One 2114 zł brutto.
Wersja Style ma w standardzie światła Matrix LED, 18-calowe felgi aluminiowe z kołpakami aerodynamicznymi, tapicerkę materiałową z elementami skóry syntetycznej, 14-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego Toyota Smart Connect+, pompę ciepła, dwustrefową klimatyzację automatyczną z technologią oczyszczania i nawilżania powietrza Nanoe-X oraz podgrzewane fotele i podgrzewaną kierownicę.
Na liście wyposażenia są także przyciemniane szyby tylne, systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE, monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (PVM), dwie stacje indukcyjne do ładowania telefonu w konsoli centralnej oraz pokładowa ładowarka (AC) o mocy 11 kW.
Ceny wersji Style z napędem na cztery koła zaczynają się od 231 900 zł. Toyota bZ4X Touring z napędem 4×4 X-MODE ma aż 380 KM mocy i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,5 s – to obecnie najmocniejszy model w gamie Toyoty.
W tej konfiguracji samochód ma średni zasięg WLTP wynoszący do 528 km i pozwala holować przyczepę o masie do 1500 kg.
Toyota bZ4X Touring Executive najdroższa
Toyota bZ4X Touring w odmianie Executive oferowana jest wyłącznie z napędem na cztery koła 4×4 X-MODE (380 KM). Samochód w tej specyfikacji kosztuje od 256 900 zł. W przeznaczonym dla firm Leasingu KINTO One miesięczna rata wynosi od 2045 zł netto, a w Leasingu Konsumenckim KINTO One dla osób prywatnych auto kosztuje od 2515 zł brutto miesięcznie.
W topowej odmianie Executive samochód zyskuje 20-calowe felgi, tapicerkę skórzaną w kolorze czarnym lub khaki (skóra syntetyczna), ładowarkę pokładową (AC) o mocy 22 kW, cyfrowe lusterko wsteczne, wentylowane fotele przednie z pamięcią ustawień fotela kierowcy, podgrzewane skrajne siedzenia tylnej kanapy, ogrzewanie promiennikowe dla pasażerów pierwszego rzędu oraz zaawansowanego asystenta parkowania Toyota Teammate Advanced Park.
Standardem jest także wzbogacony o system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA) i asystenta zmiany pasa ruchu (LCA) pakiet systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE.
Niezależnie od wybranej wersji klient otrzymuje bezpłatnie trójfazowy kabel o długości 7,5 m do ładowania (Typ2) z pokrowcem, dywaniki welurowe, aluminiowe nakładki progowe oraz wykładzinę bagażnika.
Stacja ładowania do kupienia w salonach
W Toyocie można zamówić również stację do ładowania Toyota HomeCharge, kompatybilną z samochodem i domową instalacją elektryczną. Procesem ładowania można zarządzać z poziomu aplikacji MyToyota. Właściciele nowej
Toyoty bZ4X Touring mogą dołączyć do Toyota Charging Network i korzystać z usług ponad miliona stacji ładowania na terenie Europy. W Polsce jest już ponad 14 tys. punktów.
SUV ma fabryczną gwarancję na 3 lata lub 100 000 km. Z kolei bateria trakcyjna jest objęta ochroną producenta na 8 lat lub do 160 000 km. Korzystając z programu Battery Care można przedłużyć ochronę akumulatora do 10 lat i miliona kilometrów. Warunkiem jest dokonywanie kontroli baterii w autoryzowanych serwisach Toyoty.
Źródło: Toyota
Oprac. PM
