W skrócie :
- Koszalin jest kolejnym punktem na mapie, gdzie Tesla uwolniła Superchargey dla innych elektrycznych marek
- Nowa stacja działa przy Hotelu Verde (Mścice)) i oferuje 12 stanowisk o mocy do 250 kW
- W godzinach od 8:00 do 22:00 kierowcy bez abonamentu oraz właściciele aut innych marek niż Tesla zapłacą 2,20 zł za kWh
- Poza tym przedziałem czasowym cena spada do 1,30 zł za kWh
Wakacyjny Supercharger
Sezon wakacyjny zbliża się wielkimi krokami, a wraz z nim rusza fala wyjazdów nad polskie morze. Coraz częściej w drogę na urlop ruszają także kierowcy samochodów elektrycznych, którzy jeszcze kilka lat temu musieli dokładnie planować postoje na ładowanie. Dziś infrastruktura wzdłuż głównych tras nad Bałtyk wygląda zupełnie inaczej niż na początku rozwoju elektromobilności w Polsce.
Szybkie ładowarki pojawiają się przy kluczowych drogach ekspresowych i w rejonie nadmorskich kurortów. To sprawia, że wakacyjna podróż elektrykiem nad morze staje się coraz mniej stresująca i coraz bardziej przewidywalna.
Supercharger Koszalin już działa
Nowa stacja działa przy Hotelu Verde (uwaga: adres nie znajduje się w samym Koszalinie, a przy ul. Koszalińskiej 1 w nieodległych Mścicach) i oferuje 12 stanowisk o mocy do 250 kW. Lokalizacja jest dogodna z punktu widzenia dojazdu do Mielna i innych miejscowości wypoczynkowych, a także jako punkt tranzytowy dla kierowców jadących trasami S6 i S11.
Stawki atutem
Cennik pozostaje jednym z atutów sieci. W godzinach nocnych i poza szczytem stawki są wyraźnie niższe niż u wielu konkurencyjnych operatorów, a różnice między użytkownikami Tesli, osobami z abonamentem i pozostałymi kierowcami są jasno określone w aplikacji.
Na tle części ładowarek w regionie, gdzie ceny przekraczają 3 zł za kWh przy mocy 100-150 kW, podkoszaliński Supercharger wypada korzystnie zarówno pod względem parametrów, jak i kosztów.
Na Superchargerze pod Koszalinem – tak jak na innych urządzeniach tego typu – obowiązuje dynamiczny cennik zależny od pory dnia oraz rodzaju użytkownika. W godzinach od 8:00 do 22:00 kierowcy bez abonamentu oraz właściciele aut innych marek niż Tesla zapłacą 2,20 zł za kWh, natomiast poza tym przedziałem czasowym cena spada do 1,30 zł za kWh.
Osoby posiadające abonament lub ładujące Tesle w ciągu dnia płacą 1,60 zł za kWh, a w godzinach nocnych również 1,30 zł za kWh. Dodatkowo obowiązuje opłata za blokowanie stanowiska po zakończeniu ładowania, która może wynieść do 2 zł za minutę.
Ekspansja Superchargerów
Otwarcie tej stacji to kolejny krok na drodze, którą kroczy amerykańska marka. Tesla od niedawna udostępnia istniejącą już infrastrukturę w Polsce samochodom innych marek, a nowe lokalizacje od początku projektowane są już jako otwarte dla wszystkich kompatybilnych pojazdów.
W lutym uruchomiono Supercharger w Załuskach w województwie mazowieckim, przy trasie S7 między Warszawą a Płońskiem, niedaleko lotniska Warszawa-Modlin. To punkt strategiczny dla osób jadących nad morze, na Mazury lub korzystających z lotniska.
Tam również działa 12 stanowisk o mocy do 250 kW, a stacja zlokalizowana na Miejscu Obsługi Podróżnych oferuje zaplecze gastronomiczne i sanitarne.
Wcześniej sieć powiększyła się m.in. o lokalizację Warszawa-Okęcie przy al. Krakowskiej oraz o punkt w Rumii, co istotnie poprawiło dostępność szybkiego ładowania w aglomeracji trójmiejskiej i na północnych trasach wyjazdowych.
W efekcie podróż z centrum kraju nad Bałtyk czy do dużych miast północnej Polski przestaje wymagać dokładnego planowania alternatywnych punktów ładowania.
Lista lokalizacji „w fazie rozwoju” pokazuje, że to nie koniec ekspansji. W planach znajdują się m.in. Zielona Góra, Ostróda, Piła, Stryków, Wrocław i Nowy Targ. Oznacza to dalsze zagęszczanie sieci zarówno wzdłuż głównych korytarzy transportowych, jak i w regionach turystycznych oraz przy węzłach autostradowych.
Uniwersalna sieć
Superchargery to już coraz bardziej uniwersalna sieć szybkiego ładowania, dostępna dla szerokiej grupy użytkowników. Dla kierowców oznacza to większą przewidywalność podróży i mniejsze ryzyko kłopotliwych, długich postojów – także w okresach wzmożonego ruchu wakacyjnego i podczas urlopów, gdy chcemy przede wszystkim świętego spokoju.
Piotr Sobczyk
