MAN szyty na miarę
Dostawczy MAN TGE cieszy się rosnącym zainteresowaniem klientów poszukujących pojazdów szytych na miarę, co przekłada się na konkretne decyzje inwestycyjne w Polsce. Dział MAN Individual podjął decyzję o budowie nowego zakładu produkcyjnego w Poznaniu, który zastąpi dotychczasową lokalizację w Sadach. Dzięki nowej inwestycji powierzchnia produkcyjna zwiększy się ponad dwukrotnie, a start działalności zaplanowano na drugi kwartał 2027 roku.
Szybki wzrost popytu na spersonalizowane dostawczaki
Klienci szukający pojazdów użytkowych coraz częściej oczekują fabrycznych modyfikacji dopasowanych do specyfiki ich branży. Z danych producenta wynika, że produkcja pojazdów MAN TGE poddawanych indywidualnym modyfikacjom wzrosła od 2022 roku niemal pięciokrotnie. Podczas gdy w 2022 roku z taśm zeszło nieco ponad 1 000 takich egzemplarzy, w 2025 roku wielkość produkcji przekroczyła poziom 5 000 pojazdów. Warto przy tym przypomnieć, że cała gama dostawczego modelu świętuje sukcesy rynkowe, a w 2023 roku łączna produkcja MAN TGE przekroczyła granicę 100 000 wyprodukowanych sztuk.
Dotychczasowy zakład w Sadach przestał wystarczać przy obecnym wolumenie zamówień i nie dawał perspektyw na dalsze zwiększanie skali. Oficjalne rozpoczęcie budowy nowej fabryki w Poznaniu odbyło się 22 października 2026 roku. Inwestycja realizowana jest we współpracy z firmą Prologis, specjalizującą się w nieruchomościach logistycznych i przemysłowych.
Nowa fabryka w Poznaniu: powierzchnia i możliwości
Nowa infrastruktura w Poznaniu ma zapewnić zaplecze techniczne do dalszego rozwoju oferty MAN Individual. Przenosiny do nowej lokalizacji oznaczają znaczący skok skali operacji:
- Powierzchnia produkcyjna: wzrośnie do około 3 600 m² (wzrost o 120% w porównaniu z Sadami),
- Powierzchnia biurowa: zwiększy się do około 1 000 m² (wzrost o 200%),
- Zaplecze logistyczne: powstanie parking dedykowany dla 360 pojazdów MAN TGE,
- Zatrudnienie: obiekt został zaprojektowany z myślą o pracy do 150 osób.
Nowa lokalizacja w granicach Poznania ma również zapewnić lepszy dojazd dla pracowników dzięki dogodniejszemu dostępowi do komunikacji miejskiej.
Co dokładnie przygotowuje MAN Individual?
Zakres prac wykonywanych przez MAN Individual obejmuje zaawansowane modyfikacje techniczne, funkcjonalne oraz pakiety stylistyczne. W portfolio marek znajdują się pakiet podstawowy MAN TGE Individual Black Package, linia Individual Lion S oraz nowa opcja wyposażenia Individual Lion X. Oprócz modyfikacji wizualnych klienci zamawiają w tym dziale techniczne dostosowanie pojazdów do trudniejszych zadań.
Do najczęściej wybieranych rozwiązań należą zawieszenie pneumatyczne, podwyższone zawieszenie, przygotowanie do montażu podnoszonego dachu (przydatne m.in. w zabudowach kempingowych czy specjalistycznych), obrotowe fotele oraz wybrane pakiety podnoszące osiągi. Dodatkowo w Poznaniu kontynuowana będzie produkcja modeli MAN TGE Combi, które do tej pory powstawały w Sadach, a od drugiego kwartału 2027 roku będą zjeżdżać z nowych taśm montażowych.
Rozwój oferty MAN i duże zamówienia
Rozbudowa polskiego zakładu zbiega się w czasie ze stałym poszerzaniem gamy pojazdów użytkowych niemieckiej marki. W segmencie ciężkim MAN rozwija nowości napędowe, wprowadzając silnik D13 o mocy do 540 KM, przeznaczony do zadań w budownictwie czy transporcie ponadgabarytowym. Z kolei w dziedzinie pojazdów dostawczych producent odnosi sukcesy na rynku zamówień publicznych i flotowych, realizując kontrakt na dostawę pojazdów do transportu załóg i pojazdów dowodzenia, gdzie pierwsze prototypy zaplanowano na koniec 2025 i 2026 roku, a dostawy seryjne potrwają do 2027 roku.
Wnioski dla rynku
Decyzja o przeniesieniu i rozbudowie zakładu z Sadów do Poznania pokazuje jasny trend w branży pojazdów użytkowych. Klienci coraz rzadziej szukają seryjnych dostawczaków bez wyposażenia dodatkowego, a rosnące wymagania dotyczące specjalistycznych zabudów wymuszają na producentach tworzenie dedykowanych centrów modyfikacji. Zwiększenie mocy produkcyjnych w Polsce pozwoli skrócić czas oczekiwania na skonfigurowane auta i umocni pozycję poznańskiego węzła produkcyjnego w strukturach MAN Truck & Bus.
elektromobilni.pl
