W skrócie:
- Jedna trzecia wszystkich wypadków w roku ma miejsce w okresie letnim
- W miesiącach wakacyjnych 2023-2025 doszło do blisko 13 tys. wypadków – przypomina ITS
- Najwięcej poszkodowanych to podróżujący samochodami osobowymi
- Rośnie też liczba zdarzeń z udziałem pieszych, rowerzystów, motocyklistów oraz użytkowników e-hulajnóg
- Kask rowerowy zmniejsza ryzyko śmiertelnych urazów głowy o ponad 70 procent
Lato i gęstniejący ruch
Każdego roku w lipcu i sierpniu ruch na drogach wyraźnie gęstnieje – podróżują rodziny, młodzież, turyści, a do tego rośnie liczba pieszych, użytkowników jednośladów i urządzeń transportu osobistego (UTO). W efekcie w miesiącach wakacyjnych 2023-2025 doszło do blisko 13 tys. wypadków, w których zginęło 1 097 osób, a niemal 15 tys. zostało rannych. Najwięcej poszkodowanych to podróżujący samochodami osobowymi, ale wyraźnie rośnie także liczba zdarzeń z udziałem pieszych, rowerzystów, motocyklistów oraz użytkowników e-hulajnóg.
Jednoślady wymagają uważności
– Wakacje to okres, w którym ruch drogowy staje się bardziej różnorodny. Obok samochodów pojawia się więcej motocykli, rowerów i hulajnóg. Ta różnorodność wymaga od wszystkich większej uważności. Ponad 90 procent wypadków wynika z błędów ludzkich, dlatego apelujemy o przestrzeganie uniwersalnych zasad: patrz, przewiduj, reaguj z wyprzedzeniem – podkreśliła dr Dagmara Jankowska-Karpa z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS.

Prędkość, brawura i brak ochrony
Wakacyjne wypadki mają wspólny mianownik, tj.: nadmierną prędkość, lekceważenie przepisów oraz brak podstawowych zabezpieczeń, takich jak kaski. W 2025 roku szczególnie wzrosła liczba zdarzeń z udziałem użytkowników e-hulajnóg i UTO (Urządzenia Transportu Osobistego) – aż o 50 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim.
Obowiązkowy kask dla dzieci
Warto pamiętać, że od 3 marca br., minimalny wiek do samodzielnego poruszania się e-hulajnogą i UTO po drogach publicznych wzrósł do 13 lat, a od 3 czerwca obowiązują nowe przepisy, w myśl których dzieci i młodzież do 16. roku życia muszą nosić kask podczas jazdy rowerem, e-hulajnogą i UTO. Za brak kasku grozi mandat w wysokości 100 zł. To zmiana, która może realnie zmniejszyć liczbę najcięższych urazów.

– Z badań i raportów międzynarodowych wynika, że kask rowerowy zmniejsza ryzyko śmiertelnych urazów głowy o ponad 70 proc., a w przypadku użytkowników e‑hulajnóg o ponad 40 proc. To ogromna różnica, szczególnie w zderzeniu z pojazdem, gdzie zwłaszcza najmłodsi uczestnicy ruchu są najbardziej narażeni na obrażenia. Nowe przepisy to realne wzmocnienie ich ochrony – powiedziała Anna Zielińska z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS.

Trzeźwość, rozwaga i znajomość przepisów w cenie
Kluczowe zasady na cały rok, ale szczególnie istotne w okresie letnim to: trzeźwość, rozwaga, znajomość przepisów i dostosowanie prędkości do warunków ruchu.
| Wypadki i ich ofiary w lipcu i sierpniu 2023, 2024, 2025 | |||
| Rok | 2023 | 2024 | 2025 |
| PIESI i UWR | |||
| Wypadki | 617 | 562 | 573 |
| Ofiary śmiertelne | 60 | 53 | 40 |
| Ranni | 575 | 541 | 572 |
| w tym ciężko ranni | 212 | 201 | 229 |
| SAMOCHODY OSOBOWE | |||
| Wypadki | 1612 | 1495 | 1634 |
| Ofiary śmiertelne | 192 | 159 | 174 |
| Ranni | 2225 | 2071 | 2343 |
| w tym ciężko ranni | 580 | 543 | 687 |
| MOTOCYKLE I MOTOROWERY | |||
| Wypadki | 782 | 887 | 908 |
| Ofiary śmiertelne | 82 | 74 | 91 |
| Ranni | 766 | 879 | 880 |
| w tym ciężko ranni | 323 | 383 | 385 |
| ROWER | |||
| Wypadki | 849 | 936 | 823 |
| Ofiary śmiertelne | 38 | 41 | 25 |
| Ranni | 819 | 922 | 808 |
| w tym ciężko ranni | 266 | 327 | 276 |
| E-HULAJNOGI I UTO | |||
| Wypadki | 124 | 166 | 250 |
| Ofiary śmiertelne | 1 | 2 | 4 |
| Ranni | 125 | 169 | 266 |
| w tym ciężko ranni | 38 | 57 | 87 |
| OGÓŁEM | |||
| Wypadki | 4170 | 4227 | 4365 |
| Ofiary śmiertelne | 399 | 351 | 347 |
| Ranni | 4858 | 4934 | 5192 |
| w tym ciężko ranni | 1520 | 1595 | 1754 |
Źródło: Polskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS, dane o wypadkach KG Policji baza SEWiK






