- Zasięg WLTP
- do 602 km
- Bateria netto
- 52–79 kWh
- Ładowanie DC
- do 185 kW
- 0–100 km/h
- od 5,3 s
- Moc
- 170–340 KM
- Zużycie energii
- od 13,9 kWh/100 km
- Wartość rezydualna po 36 mies. (3 lata)
- 51,1% ceny
- średnia dla modelu · Info-Ekspert, 30.10.2026
Wersje i ceny
Kliknij wersję, aby zobaczyć jej pełne dane techniczne.
| Wersja | Cena | Zasięg (WLTP) [km] | Pojemność baterii netto [kWh] | Moc maksymalna [KM] | Maks. moc ładowania DC [kW] | Przyspieszenie 0–100 km/h [s] | Wartość rezydualna* [po 36 mies. (3 lata)] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Style RWD | 195 000 zł | 602 | 52 | 170 | 145 | 8,7 | 51,1% (≈ 99 600 zł) |
| Style RWD | 208 000 zł | 423 | 58 | 190 | 105 | 8 | 51,1% (≈ 106 300 zł) |
| Premium RWD | 216 000 zł | 602 | 52 | 170 | 145 | 8,7 | 51,1% (≈ 110 400 zł) |
| Explorer RWD | 219 000 zł | 602 | 77 | 286 | 135 | 6,4 | 51,1% (≈ 111 900 zł) |
| Explorer RWD | 223 000 zł | 581 | 79 | 286 | 185 | 6,4 | 51,1% (≈ 114 000 zł) |
| Premium RWD | 225 000 zł | 415 | 58 | 190 | 105 | 8 | 51,1% (≈ 115 000 zł) |
| Collection | 236 000 zł | 579 | 79 | 286 | 183 | 6,4 | 51,1% (≈ 120 600 zł) |
| Premium RWD | 236 000 zł | 572 | 77 | 286 | 135 | 6,4 | 51,1% (≈ 120 600 zł) |
| Premium RWD | 236 000 zł | 571 | 79 | 286 | 185 | 6,4 | 51,1% (≈ 120 600 zł) |
| Explorer AWD | 244 000 zł | 566 | 79 | 340 | 185 | 5,3 | 51,1% (≈ 124 700 zł) |
| Explorer AWD | 248 000 zł | 526 | 77 | 340 | 185 | 5,3 | 51,1% (≈ 126 700 zł) |
| Collection | 261 000 zł | 553 | 77 | 340 | 185 | 5,3 | 51,1% (≈ 133 400 zł) |
| Premium AWD | 261 000 zł | 517 | 77 | 340 | 185 | 5,3 | 51,1% (≈ 133 400 zł) |
| Premium AWD | 261 000 zł | 532 | 79 | 340 | 185 | 5,3 | 51,1% (≈ 133 400 zł) |
* Średnia wartość rezydualna dla modelu Ford Explorer – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.
Historia cen
Ceny historyczne
| Wersja | cze 2026 | lip 2026 | sie 2026 | wrz 2026 | paź 2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| Cena od (najtańsza wersja) | 195 000 zł | 195 000 zł | 195 000 zł | 195 000 zł | 195 000 zł |
| Collection | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł |
| Collection | 236 000 zł | 236 000 zł | 236 000 zł | 236 000 zł | 236 000 zł |
| Explorer AWD | 244 000 zł | 244 000 zł | 248 000 zł +1,6% | 248 000 zł | 248 000 zł |
| Explorer RWD | 219 000 zł | 219 000 zł | 219 000 zł | 219 000 zł | 219 000 zł |
| Explorer AWD | 244 000 zł | 244 000 zł | 244 000 zł | 244 000 zł | 244 000 zł |
| Explorer RWD | 219 000 zł | 219 000 zł | 223 000 zł +1,8% | 223 000 zł | 223 000 zł |
| Premium RWD | 216 000 zł | 216 000 zł | 216 000 zł | 216 000 zł | 216 000 zł |
| Premium RWD | 225 000 zł | 225 000 zł | 225 000 zł | 225 000 zł | 225 000 zł |
| Premium AWD | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł |
| Premium RWD | 236 000 zł | 236 000 zł | 236 000 zł | 236 000 zł | 236 000 zł |
| Premium AWD | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł | 261 000 zł |
| Premium RWD | 236 000 zł | 236 000 zł | 236 000 zł | 236 000 zł | 236 000 zł |
| Style RWD | 195 000 zł | 195 000 zł | 195 000 zł | 195 000 zł | 195 000 zł |
| Style RWD | 204 000 zł | 204 000 zł | 208 000 zł +2% | 208 000 zł | 208 000 zł |
Historia wartości rezydualnej
Po 36 mies. (3 lata), % ceny katalogowej · średnia dla modelu · Info-Ekspert
Wartości historyczne
| cze 2026 | lip 2026 | sie 2026 | wrz 2026 | paź 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Explorer | 51,8% | 51,8% | 51,2% −0,6 | 51,1% −0,1 | 51,1% |
| Średnia segmentu Kompaktowe | 50,6% | 50,3% −0,3 | 50,0% −0,2 | 50,1% +0,1 | 50,0% −0,1 |
| Średnia wszystkich modeli | 48,9% | 48,8% | 48,7% −0,1 | 48,5% −0,1 | 48,6% +0,1 |
Średnia wartość rezydualna dla modelu (ta sama dla każdej wersji), w % ceny katalogowej. Średnia segmentu i wszystkich modeli – każdy model liczy się raz. Zmiany w punktach procentowych (p.p.). Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie.
Dane techniczne
Klasyfikacja
- Koncern
- Ford Motor Company
- Homologacja
- M1
- Grupa
- Terenowo-rekreacyjne
- Segment
- C
- Klasa
- Kompaktowe
- Typ nadwozia
- SUV / Crossover
- Liczba miejsc
- 5
Napęd i osiągi
- Moc maksymalna
- 170 KM
- Prędkość maksymalna
- 160 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 8,7 s
- Zużycie energii (WLTP)
- 13,9 kWh/100 km
- Zasięg (WLTP)
- 602 km
Czas ładowania 0–100%
- Gniazdo domowe 2,3 kW
- –
- Wallbox 7,4 kW
- –
- Wallbox 11 kW
- –
Pozostałe dane
- Informacje dodatkowe
- 52kWh/170KM
- moment obrotowy
- 310
- pojemność akumulatora netto
- 52
- pojemność akumulatora brutto
- 55
- rodzaj akumulatora
- Li-ion
- gniazdo AC
- Typ 2
- gniazdo DC
- CCS2
- pojemność bagażnika [l]
- 532
- pojemność frunka [l]
- -
Cena i wskaźniki
- Cena katalogowa (brutto)
- 195 000 zł
- Cena za 1 km zasięgu WLTP
- 324 zł/km
- Cena za 1 kWh baterii netto
- 3 750 zł/kWh
- Cena za 1 KM mocy
- 1 147 zł/KM
Wartość rezydualna średnia dla modelu
- po 36 mies. (3 lata)
- 51,1% (≈ 99 600 zł)
- Zmiana vs wrzesień 2026
- bez zmian
Średnia wartość rezydualna dla modelu Ford Explorer – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.
Bateria, zasięg i ładowanie
- Pojemność baterii netto
- 52 kWh
- Napięcie instalacji HV
- 400 V
- Maks. moc ładowania AC
- –
- Maks. moc ładowania DC
- 145 kW
- Zasięg deklarowany (WLTP)
- 602 km
- Zasięg latem szacunek
- 542 km
- Zasięg zimą szacunek
- 421 km
- Ładowanie DC 10→80% szacunek
- 30 min
Wymiary i masy
- Długość
- 4 468 mm
- Szerokość (bez lusterek)
- 2 063 mm
- Wysokość
- 1 630 mm
- Rozstaw osi
- 2 767 mm
- Masa własna
- 1 908 kg
- Dopuszczalna masa całkowita
- 2 490 kg
pomiar – zmierzone przez redakcję · szacunek – wyliczone z danych producenta · ≈ – czas orientacyjny (pojemność netto ÷ moc ładowania + ok. 10% strat) · wskaźniki „cena za km / kWh / KM” – z ceny katalogowej wybranej wersji. Sprawdź, czy ten model pasuje do Twoich potrzeb →
Testy redakcji
10 stycznia 2025
Ford Explorer – volkswagenowskie MEB, ale po kolońsku. Czy to ma sens?
Elektryczny Explorer, to część większej układanki kooperacji Forda i Volkswagena. Choć mamy do czynienia z gigantami branży, to jednak w wymagających warunkach rynkowych pewne… Czytaj test
14 września 2024
Elektryczny Ford stworzony do podróży? Amerykański odkrywca daje radę
Oferta rynkowa samochodów elektrycznych jest coraz większa. Niemal każdy producent ma już choć jednego elektryka na sprzedaż, a znaczna większość ma ich kilka. Ford… Czytaj test
Podobne modele
Podobne nadwozie, ta sama klasa i zbliżona cena.
Dane techniczne i ceny: baza modeli elektromobilni.pl, stan na 30.10.2026. Ceny katalogowe brutto.