Ford E-Transit

Partner katalogu EV
Ford E-Transit – samochód elektryczny
Ford ·Dostawcze ·Furgon
Cena katalogowa brutto od 146 370 zł do 309 960 zł Dane aktualne na dzień: 30.10.2026
Zasięg WLTP
do 260 km
Bateria netto
56–96 kWh
Ładowanie DC
do 115 kW
Moc
150–269 KM
Zużycie energii
od 23,8 kWh/100 km
Wartość rezydualna po 36 mies. (3 lata)
45,8% ceny −0,1 p.p. m/m
średnia dla modelu · Info-Ekspert, 30.10.2026
25 wersji i ceny

Wersje i ceny

Kliknij wersję, aby zobaczyć jej pełne dane techniczne.

* Średnia wartość rezydualna dla modelu Ford E-Transit – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.

Historia cen

Ceny historyczne
Wersjacze 2026lip 2026sie 2026wrz 2026paź 2026
Cena od (najtańsza wersja)249 690 zł249 690 zł249 690 zł146 370 zł146 370 zł
L2H2 Trend 255 840 zł 255 840 zł 255 840 zł 255 840 zł 255 840 zł
L2H2 Trend 264 450 zł 264 450 zł 264 450 zł 264 450 zł 264 450 zł
L3 Trend 249 690 zł 249 690 zł 249 690 zł 249 690 zł 249 690 zł
L3 Trend 258 300 zł 258 300 zł 258 300 zł 258 300 zł 258 300 zł
L3H2 Trend 258 300 zł 258 300 zł 258 300 zł 258 300 zł 258 300 zł
L3H2 Trend 268 140 zł 268 140 zł 268 140 zł 268 140 zł 268 140 zł
L4 Trend 252 150 zł 252 150 zł 252 150 zł 252 150 zł 252 150 zł
L4 Trend 261 990 zł 261 990 zł 261 990 zł 261 990 zł 261 990 zł
L4H3 Trend 261 990 zł 261 990 zł 261 990 zł 261 990 zł 261 990 zł
L4H3 Trend 270 600 zł 270 600 zł 270 600 zł 270 600 zł 270 600 zł
L3H2 Trend — 306 270 zł 306 270 zł 306 270 zł 306 270 zł
L4 Trend — 291 510 zł 291 510 zł 291 510 zł 291 510 zł
L4 Trend — 300 120 zł 300 120 zł 300 120 zł 300 120 zł
L4H3 Trend — 301 350 zł 301 350 zł 301 350 zł 301 350 zł
L4H3 Trend — 309 960 zł 309 960 zł 309 960 zł 309 960 zł
L3 Trend — 287 820 zł 287 820 zł 287 820 zł 287 820 zł
L3 Trend — 297 660 zł 297 660 zł 297 660 zł 297 660 zł
L3H2 Trend — 297 660 zł 297 660 zł 297 660 zł 297 660 zł
L1H1 Trend — — — 146 370 zł 146 370 zł
L2 Trend — — — 153 750 zł 153 750 zł
L2H2 Trend — — — 153 750 zł 153 750 zł
L3H2 Trend — — — 297 660 zł 297 660 zł
L3H2 Trend — — — 306 270 zł 306 270 zł
L4H3 Trend — — — 301 350 zł 301 350 zł
L4H3 Trend — — — 309 960 zł 309 960 zł

Historia wartości rezydualnej

Po 36 mies. (3 lata), % ceny katalogowej · średnia dla modelu · Info-Ekspert

Wartości historyczne
cze 2026lip 2026sie 2026wrz 2026paź 2026
Ford E-Transit 45,3% 45,3% 45,3% 45,9% +0,6 45,8% −0,1
Średnia segmentu Dostawcze 41,1% 41,2% 41,1% −0,1 40,3% −0,8 40,3%
Średnia wszystkich modeli 48,9% 48,8% 48,7% −0,1 48,5% −0,1 48,6% +0,1

Średnia wartość rezydualna dla modelu (ta sama dla każdej wersji), w % ceny katalogowej. Średnia segmentu i wszystkich modeli – każdy model liczy się raz. Zmiany w punktach procentowych (p.p.). Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie.

Dane techniczne

Klasyfikacja

Koncern
Ford Motor Company
Homologacja
N1
Grupa
Lekkie dostawcze
Segment
Lekkie dostawcze
Klasa
Dostawcze
Typ nadwozia
Furgon
Liczba miejsc
3

Napęd i osiągi

Moc maksymalna
150 KM
Prędkość maksymalna
120 km/h
Zużycie energii (WLTP)
23,8 kWh/100 km
Zasięg (WLTP)
254 km

Czas ładowania 0–100%

Gniazdo domowe 2,3 kW
≈ 26 h 47 min
Wallbox 7,4 kW
≈ 8 h 19 min
Wallbox 11 kW
≈ 5 h 36 min

Pozostałe dane

Informacje dodatkowe
56kWh/149,6KM
moment obrotowy
260
pojemność akumulatora netto
56
rodzaj akumulatora
LFP
gniazdo AC
Typ 2
gniazdo DC
CCS2
pojemność bagażnika [l]
5750
pojemność frunka [l]
-
pojemność akumulatora brutto
–

Cena i wskaźniki

Cena katalogowa (brutto)
146 370 zł
Cena za 1 km zasięgu WLTP
576 zł/km
Cena za 1 kWh baterii netto
2 614 zł/kWh
Cena za 1 KM mocy
978 zł/KM

Wartość rezydualna średnia dla modelu

po 36 mies. (3 lata)
45,8% (≈ 67 000 zł)
Zmiana vs wrzesień 2026
−0,1 p.p.

Średnia wartość rezydualna dla modelu Ford E-Transit – uśredniona dla wszystkich wersji, ta sama dla każdej wersji. Procent ceny katalogowej; kwota to szacunek dla ceny katalogowej danej wersji. Założenia: 36 miesięcy; 20 tysięcy km rocznie · Źródło: Info-Ekspert · stan na 30.10.2026.

Bateria, zasięg i ładowanie

Pojemność baterii netto
56 kWh
Napięcie instalacji HV
400 V
Maks. moc ładowania AC
11 kW
Maks. moc ładowania DC
87 kW
Zasięg deklarowany (WLTP)
254 km
Zasięg latem szacunek
229 km
Zasięg zimą szacunek
178 km
Ładowanie DC 10→80% szacunek
54 min

Wymiary i masy

Długość
4 985 mm
Szerokość (bez lusterek)
1 885 mm
Wysokość
1 991 mm
Rozstaw osi
3 060 mm
Masa własna
1 990 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3 000 kg

pomiar – zmierzone przez redakcję · szacunek – wyliczone z danych producenta · ≈ – czas orientacyjny (pojemność netto ÷ moc ładowania + ok. 10% strat) · wskaźniki „cena za km / kWh / KM” – z ceny katalogowej wybranej wersji. Sprawdź, czy ten model pasuje do Twoich potrzeb →

Podobne modele

Podobne nadwozie, ta sama klasa i zbliżona cena.

Renault

Kangoo E-Tech

od 145 140 zł
  • do 285 km
  • 45 kWh
  • 80 kW DC
14 wersji Furgon
Farizon

V6E

od 163 590 zł
  • do 195 km
  • 42 kWh
  • 160 kW DC
1 wersja Furgon
Kia

PV5 Dostawcze

od 166 665 zł
  • do 412 km
  • 51,5–71,2 kWh
  • –
8 wersji Furgon
Inne modele Ford: Capri E-Tourneo Courier E-Transit Custom Explorer Mustang Mach-E Puma GEN-E Wszystkie →
Wróć do strony głównej katalogu EV
Partner katalogu EV

Dane techniczne i ceny: baza modeli elektromobilni.pl, stan na 30.10.2026. Ceny katalogowe brutto.