MENU
Wodorowa mapa rośnie

Gorzów Wielkopolski: ORLEN z ósmą stacją tankowania wodoru 

Stacja została wyposażona w dwa systemy tankowania - 700 i 350 barów
Źródło zdjęcia: ORLEN

Płocki koncern właśnie uruchomił kolejną ogólnodostępną stację tankowania wodoru, tym razem w Gorzowie Wielkopolskim. Nowy obiekt, przeznaczony dla samochodów osobowych, autobusów i pojazdów ciężarowych, działa całodobowo i jest już ósmym punktem tego typu na mapie.

W skrócie:

  • W Gorzowie Wielkopolskim ORLEN uruchomił kolejną wodorową stację
  • To ósmy obiekt tego typu państwowego koncernu na mapie Polski
  • Punkt działający całodobowo przeznaczony jest dla samochodów osobowych, autobusów i pojazdów ciężarowych,
  • Dystrybutory pracują pod ciśnieniem 700 i 350 bar
  • Obiekt może obsłużyć w ciągu doby około 30 samochodów osobowych i 10 autobusów

ORLEN po raz ósmy

ORLEN rozbudowuje krajową sieć tankowania wodoru. Do działających już stacji w Poznaniu, Katowicach, Wałbrzychu, Włocławku, Pile, Płocku i Gdyni dołączył właśnie Gorzów Wielkopolski. Nowy obiekt zlokalizowany przy al. 11 Listopada 148 został uruchomiony na terenie istniejącej stacji paliw i jest dostępny dla klientów przez całą dobę.

Inwestycja ma znaczenie nie tylko dla kierowców samochodów osobowych, ale także dla przewoźników realizujących transport publiczny i ciężki. Stacja została wyposażona w dwa systemy tankowania. Dla samochodów osobowych przewidziano dystrybutory pracujące pod ciśnieniem 700 barów, natomiast dla autobusów i ciężarówek dostępne są stanowiska zasilane pod ciśnieniem 350 barów. Według danych ORLEN tankowanie samochodu osobowego trwa do pięciu minut, a autobusu lub pojazdu ciężarowego do kwadransa. Obiekt może obsłużyć w ciągu doby około 30 samochodów osobowych i 10 autobusów – wylicza koncern.

Jak podkreśla Grzegorz Jóźwiak, dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru w Orlen , rozwój infrastruktury jest niezbędnym warunkiem popularyzacji technologii wodorowych w transporcie.

– Wodór odgrywa coraz większą rolę w transporcie, dlatego systematycznie rozwijamy infrastrukturę pozwalającą wykorzystywać potencjał tego paliwa w różnych segmentach rynku. Uruchomienie stacji w Gorzowie Wielkopolskim to kolejny etap rozbudowy ogólnodostępnej sieci ORLEN i ważny punkt na jej mapie. Zastosowane rozwiązania umożliwiają jednoczesne tankowanie każdego rodzaju pojazdu, co zwiększa funkcjonalność obiektu i jego dostępność dla użytkowników – powiedział Jóźwiak.

Przedstawiciel koncernu zapowiedział również dalszą ekspansję sieci. Jak informowaliśmy w czerwcu na Elektromobilni.pl, Orlen przygotowuje kolejne lokalizacje, które mają objąć następne miasta i kluczowe korytarze transportowe w kraju

Skąd paliwo?

Wodór dostarczany do gorzowskiej stacji pochodzi z hubu wodorowego Orlen we Włocławku. Sam obiekt powstał w ramach drugiego etapu projektu „Clean Cities – Hydrogen Mobility in Poland”, współfinansowanego przez Unię Europejską z instrumentu Connecting Europe Facility – Alternative Fuels Infrastructure Facility (CEF AFIF). Program ma wspierać rozwój infrastruktury paliw alternatywnych i przyspieszać dekarbonizację transportu.

Otwarcie gorzowskiej stacji wpisuje się w szersze działania ORLEN związane z budową krajowego ekosystemu wodorowego. Oprócz infrastruktury tankowania koncern inwestuje również w rozwój kompetencji dla sektora.  Przypomnijmy, że pod koniec czerwca zakończyła się czwarta edycja Akademii Wodorowej, czyli programu edukacyjnego skierowanego do studentów i absolwentów zainteresowanych technologiami przyszłości.

– Cztery edycje Akademii Wodorowej pokazują, jak ważne jest łączenie wiedzy akademickiej z praktycznym doświadczeniem. Zależy nam, aby uczestnicy poznawali technologie i procesy nie tylko podczas zajęć, ale także w rzeczywistym środowisku pracy – podkreślał wówczas Marcin Wasilewski, wiceprezes zarządu Orlen ds. rozwoju i inwestycji.

W tegorocznej edycji programu uczestniczyło 30 studentów i absolwentów uczelni technicznych z Polski i zagranicy. Łącznie przez cztery edycje Akademię ukończyło 120 osób. Jak podaje ORLEN, 15 absolwentów odbyło staże w Grupie ORLEN, a 10 podjęło pracę przy projektach związanych między innymi z produkcją wodoru odnawialnego, certyfikacją wodoru oraz rozwojem paliw syntetycznych.

Wnioski i plany

Rozwój infrastruktury tankowania oraz inwestycje w kadry to dowód, że płocki koncern patrzy na wodór nie tylko jako paliwo dla transportu, ale także jako jeden z filarów przyszłej transformacji energetycznej. W najbliższych latach sieć stacji ma powiększyć się o kolejne lokalizacje, m.in. w Warszawie, Krakowie i Bielsku-Białej. W ramach trzeciego etapu projektu „Clean Cities” prowadzone są również przygotowania do budowy obiektów w Gdańsku, Szczecinie, Rzeszowie i Łodzi.

Oskar Włostowski

REKLAMA