W skrócie:
- 26 czerwca kierowcy przejadą kompletną, ponad 300‑kilometrową drogą ekspresową S6 od Szczecina do Trójmiasta
- Ostatni brakujący odcinek między Leśnicami a Słupskiem właśnie przechodzi odbiory
- Zakończenie budowy S6 to jednak nie koniec inwestycji w ramach korytarza transportowego
- Największym projektem pozostaje Zachodnia Obwodnica Szczecina z tunelem pod Odrą
Trasa S6 w końcu ruszy w całości!
Po latach etapów projektowych, przetargów i kolejnych odcinków oddawanych do ruchu, północna Polska doczekała się jednej z najważniejszych tras w powojennej historii drogowej. Jak podaje Portal Samorządowy, 26 czerwca zostanie otwarty ostatni fragment drogi ekspresowej S6 między Leśnicami a Słupskiem. Tym samym kierowcy otrzymają do dyspozycji pełny, ponad 300-kilometrowy ciąg ekspresówki od Szczecina do Trójmiasta, czyli nowoczesny, bezkolizyjny korytarz transportowy, który zastąpi zatłoczone drogi krajowe i skróci czas przejazdu wzdłuż wybrzeża – zapowiadają drogowcy.

Ostatni odcinek, liczący około 40 kilometrów, jest kluczowym elementem całej inwestycji. To właśnie on domyka ekspresowe połączenie Trójmiasta z zachodnią częścią Pomorza. Jak relacjonuje Głos Pomorza, na trasie trwają jeszcze roboty wykończeniowe – montaż bramownic, ekranów akustycznych, oznakowania oraz końcowe audyty bezpieczeństwa. Mateusz Brożyna z gdańskiego oddziału GDDKiA w rozmowie z TVP3 Szczecin potwierdził, że układanie nawierzchni bitumicznej zostało zakończone, choć na jednym z fragmentów, tj. między Skórowem a Leśnicami konieczne było dodatkowe wzmocnienie gruntu.

S6: Start w pierwszy dzień wakacji
Warto przypomnieć, że 29 kwietnia oddano do ruchu najdłuższy pomorski fragment S6, czyli 22‑kilometrowy odcinek Leśnice-Bożepole Wielkie. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślał wówczas, że każdy nowy fragment tej trasy wzmacnia gospodarkę regionu i zwiększa atrakcyjność turystyczną Pomorza. W rozmowie z mediami, potwierdził, że pełna trasa zostanie otwarta w pierwszy dzień wakacji. „Wreszcie koniec budowy, otwieramy ten 300‑kilometrowy odcinek” – mówił. Potwierdził to także we wpisie Ministerstwa Infrastruktury na platformie X.
Nowa ekspresówka to nie tylko szybsza podróż. To także większe bezpieczeństwo, bo dotychczasowe drogi krajowe były przeciążone ruchem tranzytowym, szczególnie w sezonie letnim. Według danych Portalu Samorządowego przejazd z Koszalina do Gdańska skróci się do około dwóch godzin, a cała trasa wzdłuż wybrzeża stanie się bardziej przewidywalna i odporna na wakacyjne zatory – przekonują drogowcy.
Charakter nie tylko lokalny S6
S6 ma również znaczenie międzynarodowe. Jak przypomina RMF24.pl, trasa stanowi fragment szlaku Via Hanseatica, łączącego Lubekę, polskie porty i Rygę. W Polsce jej przebieg pokrywa się z drogą krajową nr 6 i europejską trasą E28, co czyni ją jednym z najważniejszych korytarzy transportowych północnej części kraju.
Na węźle Gdańsk Południe S6 łączy się z S7, tworząc wspólny odcinek z Południową Obwodnicą Gdańska i Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej, oddaną do użytku pod koniec 2025 roku. Dzięki temu ruch tranzytowy został wyprowadzony z centrum aglomeracji, a przejazd przez Trójmiasto stał się znacznie płynniejszy.

Na razie trasą pojadą hulajnogi
Zakończenie budowy S6 to jednak nie koniec inwestycji w ramach tego korytarza. Największym projektem pozostaje Zachodnia Obwodnica Szczecina z tunelem pod Odrą – najdłuższym tunelem drogowym w Polsce. Dwa pierwsze odcinki mają być gotowe w 2029 r., a sam tunel cztery lata później. W tym samym komunikacie Dyrekcja zapowiadała, że rok 2026 przyniesie udostępnienie ponad 290 km nowych dróg, a przekroczenie granicy 5,5 tys. km tras szybkiego ruchu stanie się faktem już w pierwszym kwartale.

W międzyczasie lokalne samorządy starają się wykorzystać moment przed otwarciem trasy. Jak podaje RMF24.pl, gmina Damnica zaprosiła mieszkańców, by jeszcze przed wjazdem samochodów przejechali fragment S6 między Budami a Bobrownikami na rowerach i hulajnogach. To symboliczne pożegnanie z placem budowy i powitanie nowej arterii, która na lata zmieni sposób podróżowania po Pomorzu.
Oskar Włostowski






