Nie mając swojego elektryka, Huawei od kilku już lat aktywnie działa w sektorze motoryzacyjnym poprzez współpracę z markami samochodowymi w tym obszarze. Firma intensywnie inwestuje w technologie motoryzacyjną i oferuje rozwiązania, zarówno w segmencie oprogramowania, jak i sprzętu, które są implementowane do zelektryfikowanych pojazdów. Przykładem jest Aito M5, czyli hybrydowy owoc kooperacji chińskiego giganta IT z chińsko-amerykańską firmą Seres. Model ponoć nieźle sprzedaje się na rynku chińskim. Zdaniem przedstawiciela Huawei w naszym kraju, możliwy jest międzynarodowy debiut Aito M5 w Polsce.