- W 2025 roku Powerdot powiększył europejską sieć o 2,5 tysiąca punktów
- W Europie firma posiada 11,5 tysiąca punktów ładowania aut elektrycznych
- W Polsce jest ich 1100. W większości DC
- W planach 300 punktów i m.in. budowa 28 hubów szybkiego ładowania przy sklepach Decathlon
Powerdot podsumowuje i planuje
Rok 2025 był okresem wzmożonej działalności Powerdot w Polsce i w Europie. Dotyczy to zarówno liczby lokalizacji i działających punktów ładowania, jak i liczby strategicznych partnerstw, a także energii „zatankowanej” przez auta elektryczne korzystające z sieci Powerdot – chwali się firma w komunikacie.
„Sieciówki” na celowniku
– W Polsce nasza infrastruktura składa się już z ponad 1100 punktów ładowania dostępnych w przeszło 500 lokalizacji w całym kraju. Realizując strategię destination charging, stawiamy nasze stacje w partnerstwie z największymi sieciami handlu detalicznego, galeriami i parkami handlowymi, uzupełniając te inwestycje o budowę infrastruktury dla sieci hotelowych czy samorządów. W ub.r. uruchomiliśmy 370 punktów – powiedział Grigoriy Grigoriev, dyrektor generalny Powerdot w Polsce.
W całej Europie Powerdot posiada ponad 11,5 tysiąca punktów ładowania, dostępnych w 2 250 lokalizacjach. Tylko w 2025 r. sieć ta powiększyła się o 2,5 tysiąca punktów, a w ostatnich dwóch latach uległa potrojeniu. W Polsce 1055 punktów ładowania przypisanym złączom o dużej mocy DC ma aż 94-proc. udział w sieci Powerdot.
300 punktów w planach
– Najbliższe dwa lata będą okresem kontynuacji inwestycji Powerdot w Polsce i w Europie. W naszym kraju będziemy skupiać się na realizacji ogłoszonych projektów, czyli m.in. na budowie 28 hubów szybkiego ładowania przy sklepach Decathlon o łącznej mocy ponad 10 MW, wykonaniu 12 stacji przy hotelach Essendi usytuowanych w centrach największych polskich miast, a także finalizacji projektu z Biedronką w lokalizacjach, w których budowa przyłączy energetycznych się wydłużyła. Będziemy też rozbudowywać już działające stacje w miejscach, w których widzimy potrzebę uruchomienia dodatkowych złączy i zwiększenia dostępnej mocy. Efektem tych działań będzie co najmniej 300 nowych punktów ładowania – dodał Grigoriev.
PM
