Home Technologia Baterie Factorial i Mercedes-Benz przedstawiły baterię półprzewodnikową. Zasięg? Większy nawet o 80%

Technologie bateryjne

Factorial i Mercedes-Benz przedstawiły baterię półprzewodnikową. Zasięg? Większy nawet o 80%

Technologie bateryjne

Factorial i Mercedes-Benz przedstawiły baterię półprzewodnikową. Zasięg? Większy nawet o 80%

Produkcja nowych baterii zostanie wdrożona do końca dekady
Fot. Factorial
Przeczytasz w 2 min
Przeczytasz w 2 min

Współpraca Factorial Energy i Mercedes-Benz zaowocowała rewolucyjną baterią półprzewodnikową Solstice, która nie tylko zwiększa zasięg pojazdów elektrycznych aż o 80%, ale także oferuje znaczne korzyści w zakresie bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju. Dzięki gęstości energetycznej sięgającej 450 Wh/kg i nowatorskiej technologii suchej katody, Solstice otwiera nową erę w produkcji baterii dla motoryzacji oraz elektroniki konsumenckiej.

Bateria o wyjątkowej gęstości energetycznej

Solstice osiąga gęstość energetyczną aż do 450 Wh/kg. Konstrukcja suchej katody nie tylko zwiększa wydajność produkcji, ale także czyni ją bardziej przyjazną dla środowiska. Według Factorial, bateria wspiera flagową technologię producenta – FEST (Factorial Electrolyte System Technology), która znajduje zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym oraz innych formach mobilności elektrycznej. Nowe rozwiązanie otwiera także drzwi do szerszego rynku, obejmującego urządzenia elektroniczne dla konsumentów – twierdzi amerykańska marka.

Współpraca z Mercedes-Benz oraz wydajność

Bateria Solstice została opracowana we współpracy z Mercedes-Benz a jej produkcja zostanie wdrożona jeszcze przed końcem tej dekady. Nowe akumulatory mogą zwiększyć zasięg pojazdów elektrycznych nawet o 80%, jednocześnie znacznie zmniejszając masę pojazdu oraz zwiększając jego efektywność.

Solstice wykorzystuje elektrolit siarczkowy w konstrukcji półprzewodnikowej, co eliminuje ryzyko związane z bardziej łatwopalnymi i niestabilnymi płynnymi elektrolitami. Celem producenta jest uzyskanie oceny bezpieczeństwa EUCAR 2, co gwarantuje wysoką stabilność nawet w temperaturach przekraczających 90°C. Tego typu rozwiązania mogą także obniżyć zapotrzebowanie na rozbudowane systemy chłodzenia, co przyczyni się do obniżenia całkowitych kosztów produkcji pojazdów.

Zrównoważona produkcja baterii

Innowacyjna technologia produkcji baterii Solstice zmienia zasady gry w zakresie zrównoważonego rozwoju. Dzięki nowoczesnemu procesowi suchego powlekania, eliminuje się potrzebę stosowania szkodliwych rozpuszczalników oraz energochłonnych etapów, które są standardem w tradycyjnej produkcji katod. Ponadto, technologia Solstice omija proces formowania – najbardziej energochłonny etap w produkcji baterii litowo-jonowych. Te innowacje pozwalają na obniżenie kosztów operacyjnych, zużycia energii oraz wpływu na środowisko, co otwiera drogę do bardziej ekologicznej produkcji.

Technologia baterii półprzewodnikowej Solstice to kolejny kamień milowy w naszym partnerstwie z Factorial, które jest kluczowym elementem strategii Mercedes-Benz. Solstice oferuje jeszcze wyższą gęstość energetyczną oraz funkcje bezpieczeństwa, które pomogą nam opracować samochody elektryczne wyznaczające nowe standardy w zakresie zasięgu, kosztów i wydajności – powiedział Markus Schäfer, dyrektor technologiczny oraz członek zarządu Mercedes-Benz Group AG.

Kluczowy krok naprzód

Ogłoszenie wprowadzenia baterii Solstice nastąpiło po dostarczeniu przez Factorial tzw. próbek B ogniw półprzewodnikowych opartych na platformie FEST dla Mercedesa. Był to istotny krok w rozwoju i wdrożeniu tej technologii, przygotowujący grunt pod kolejną generację pojazdów elektrycznych.

Współpraca Factorial z Mercedes-Benz rozpoczęła się w 2021 roku, a w 2022 roku producent samochodów premium zainwestował 200 milionów dolarów w Factorial, co świadczy o jego silnym zaangażowaniu w rozwój elektromobilności.

OW

REKLAMA

Narzędzia
i kalkulatory