W skrócie:
- Eleport rozpoczyna współpracę z NEPI Rockcastle
- Zakładany efekt? 114 punktów ładowania o mocy do 400 kW w galerii handlowych w 11 miastach
- Każda lokalizacja będzie funkcjonować jako hub ładowania, wyposażony w 6 lub 12 punktów
- Realizację inwestycji zaplanowano w latach 2026-2027
Eleport i szybka sieć
Eleport rozwija w Polsce sieć ultraszybkich ładowarek we współpracy z NEPI Rockcastle, jedną z największych grup inwestycyjnych na rynku nieruchomości handlowych w Europie Środkowo-Wschodniej. Projekt zakłada budowę 114 punktów ładowania prądem stałym (DC), z maksymalną mocą do 400 kW na stanowisko.
Każda lokalizacja będzie funkcjonować jako hub ładowania, wyposażony w 6 lub 12 punktów. Realizacja inwestycji została rozłożona na lata 2026-2027. Stacje będą zlokalizowane bezpośrednio przy centrach handlowych, co wpisuje się w model łączenia ładowania pojazdu z codziennymi aktywnościami użytkownika. Nie będzie on musiał jechać „specjalnie” na ładowarkę, a naładuje samochód przy okazji zakupów czy wizyty w kinie.
Konkretne lokalizacje w Polsce
Nowa infrastruktura powstanie przy następujących obiektach handlowych:
• Magnolia Park, Wrocław
• Forum Gdańsk
• Silesia City Center, Katowice
• Galeria Copernicus, Toruń
• CH Platan, Zabrze
• CH Karolinka, Opole
• Solaris Center, Opole
• Focus Mall Zielona Góra
• Galeria Warmińska, Olsztyn
• Focus Mall Piotrków Trybunalski
• CH Pogoria, Dąbrowa Górnicza
• Alfa Centrum Białystok
Wszystkie wymienione lokalizacje należą do portfela NEPI Rockcastle i znajdują się w dużych lub średnich miastach.
Centra handlowe jako element infrastruktury elektromobilności
Projekt wpisuje się w szerszy trend wykorzystania centrów handlowych jako punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Tego typu lokalizacje oferują dostęp do usług i infrastruktury, które pozwalają wykorzystać czas ładowania na inne czynności.
Z punktu widzenia operatorów oznacza to lepsze wykorzystanie czasu postoju pojazdu, a dla właścicieli obiektów handlowych – dodatkowy element przyciągający klientów. Z biegiem czasu i wzrostu popularności modeli BEV w Polsce, obecność ładowarki będzie coraz skuteczniej kusić odwiedzających centra handlowe i inne obiekty.
Skala działalności Eleport
Eleport działa obecnie w sześciu krajach Europy Środkowo-Wschodniej: Estonii, Łotwie, Litwie, Polsce, Słowenii i Chorwacji. Spółka obsługuje ponad 400 punktów szybkiego ładowania (DC).
Jednocześnie firma deklaruje pozyskanie lub prowadzenie negocjacji dotyczących ponad 1000 kolejnych punktów ładowania, których uruchomienie planowane jest w latach 2026-2028. Oznacza to istotne zwiększenie skali działalności w regionie.
Korzystanie z infrastruktury odbywa się poprzez aplikację Eleport lub aplikacje partnerskie w ramach roamingu w sieci obejmującej Europę Środkowo-Wschodnią.
NEPI Rockcastle – skala portfela
NEPI Rockcastle to jedna z największych spółek działających na rynku nieruchomości handlowych w Europie. Wartość jej portfela inwestycyjnego wynosi 8,2 mld euro i obejmuje 60 nieruchomości w ośmiu krajach Europy Środkowo-Wschodniej.
Firma posiada i zarządza centrami handlowymi w Polsce, Rumunii, Bułgarii, Węgrzech, Słowacji, Chorwacji, Czechach i na Litwie. W Polsce oraz Rumunii należy do liderów rynku pod względem skali działalności.
Eleport w punktach aktywności
Projekt Eleport i NEPI Rockcastle oznacza dalsze zagęszczanie sieci szybkiego ładowania w Polsce, szczególnie w lokalizacjach o dużym natężeniu ruchu. To kolejny etap rozwoju infrastruktury, która coraz częściej powstaje nie przy trasach tranzytowych, lecz w punktach codziennej aktywności użytkowników samochodów elektrycznych.
Jeśli ktoś mieszka w dużym mieście, coraz częściej może jeździć autem BEV bez większych trudności na co dzień, nawet jeśli nie dysponuje ładowarką ani w domu, ani w pracy. Ładowanie samochodu przy okazji zakupów jest z całą pewnością wygodne. Na szczęście infrastruktura – jak widać – szybko się rozwija.
Piotr Sobczyk
Źródło: Eleport
