Ford Pro

E-Transit Courier z większą baterią o …3 kWh i łącznością 5G

Kluczową zmianą jest zwiększenie pojemności akumulatora z 43 kWh do 46 kWh - podkreśla producent
Źródło zdjęcia: Ford

Ford Pro wprowadza udoskonaloną wersję modelu E-Transit Courier – elektrycznego kompaktowego vana zaprojektowanego z myślą o małych firmach i flotach. Najnowsza odsłona modelu oferuje zwiększoną do 46 kWh pojemność baterii, zwiększony do 334 km zasięg (WLTP) oraz lepszą łączność.

W skrócie:

  • Najnowsza odsłona Couriera oferuje zwiększoną do 46 kWh pojemność baterii
  • Zasięg zwiększył się o 10 proc. do 334 km
  • Zmodernizowany system ładowania pozwala uzupełnić energię o około 114 km w 10 minut przy użyciu ładowarki DC o mocy 100 kW
  • Modem 5G ma zapewnić szybszą i stabilniejszą łączność

E-Transit Courier z większą baterią

Kluczową zmianą jest zwiększenie pojemności akumulatora z 43 kWh do 46 kWh. Dzięki temu maksymalny zasięg wzrósł do 334 km, czyli o ponad 10 proc. w porównaniu z poprzednią wersją – poinformował producent.
E-Transit Courier z większą baterią to nie tylko więcej kilometrów między ładowaniami, ale także dłuższa możliwość korzystania z systemu Pro Power Onboard.

To rozwiązanie o mocy 400 W przekształca pojazd w mobilne źródło energii, umożliwiając zasilanie narzędzi i urządzeń przez gniazdo 230 V. Ekran dotykowy w kabinie pozwala na bieżąco monitorować poziom dostępnej energii.

114 km w 10 minut

Zmodernizowany system ładowania pozwala uzupełnić energię nawet o około 114 km w 10 minut przy użyciu szybkiej ładowarki DC o mocy 100 kW. Na tej samej ładowarce poziom naładowania od 10 do 80 proc. można osiągnąć w czasie poniżej 30 minut.

W przypadku ładowania prądem przemiennym – najczęściej w domu lub w bazie firmy – uzupełnienie energii od 10 do 80 procent zajmuje nieco ponad trzy godziny przy ładowarce 11 kW lub poniżej pięciu godzin przy domowej ładowarce jednofazowej 7,4 kW3.

Temperatura na żądanie

E-Transit Courier oferuje także możliwość wstępnego schłodzenia lub podgrzania wnętrza pojazdu podczas ładowania. Funkcja ta pozwala ustawić temperaturę w kabinie, odparować szyby i przygotować baterię do pracy w optymalnym zakresie wydajności jeszcze przed rozpoczęciem jazdy, bez zużywania energii zgromadzonej na trasę – podkreśla Ford.

5G, czyli stabilna łączność

Nowością w modelu jest również modem 5G, który zapewnia szybszą i stabilniejszą łączność. Kierowcy mogą łatwiej kontaktować się z klientami, korzystać z funkcji nawigacji z planowaniem efektywnych tras oraz wyszukiwać dostępne punkty ładowania.

Ford Pro nawiązał także współpracę z Octopus Electroverse, co zapewnia dostęp do ponad miliona publicznych punktów ładowania w całej Europie. Informacje o dostępności, mocy i kosztach ładowania można sprawdzić zarówno w aplikacji mobilnej, jak i bezpośrednio na ekranie pojazdu.

Zaktualizowany Driver Alert

W najnowszej wersji auta udoskonalono również system monitorowania koncentracji kierowcy. Zaktualizowany Driver Alert System potrafi wykrywać oznaki zmęczenia, rozproszenia czy potencjalnych problemów zdrowotnych, wspierając firmy w realizacji obowiązków związanych z bezpieczeństwem pracy oraz ograniczaniu ryzyka zdarzeń drogowych5.

Duży kontrakt

Rosnące zainteresowanie modelem potwierdzają zamówienia flotowe. Skandynawska firma Bravida, lider w obszarze energooszczędnych instalacji grzewczych, hydraulicznych i wentylacyjnych, zamówiła 150 egzemplarzy E-Transita Couriera w ramach kontraktu obejmującego łącznie 500 pojazdów.

To największe w historii zamówienie na ten model w Europie i krok, dzięki któremu flota Bravidy będzie w ponad 60 procentach zelektryfikowana.

Ceny poprzedniej odsłonie ceny E-Transita Couriera (VAN Trend) w ofercie wyprzedażowej zaczynają się od 92 tys. netto

PM

Fot. Ford

REKLAMA