Przejdź do treści
Załóż konto
Zaloguj
Załóż konto
Zaloguj do Klubu
  • Aktualności
  • Testy
  • Wideo
  • Porady
  • Mapa stacji ładowania
  • Katalog EV
  • Aktualności
  • Testy
  • Wideo
  • Porady
  • Mapa stacji ładowania
  • Katalog EV
MENU
Wszystkie aktualności

Aktualności

Aktualności

Biznes

Infrastruktura

Pojazdy

Prawo

Raporty

Rynek

Sport&Lifestyle

Strefy Czystego Transportu

Technologia

Wydarzenia

Wywiady

Testy

Wideo

Porady

Pozostałe

Prawo

Ochrona klimatu

Testy

Opinie

Porady

Sport&lifestyle

Strefy Czystego Transportu

Biuro Prasowe

Katalog EV

Mapa stacji ładowania

Krzywe ładowania

Strefa Wiedzy

Magazyn

Kampania: Stop dezinformacji

Zobacz najnowsze | Autobusy

MAN
Mercedes-Benz
Scania
Solaris
Ursus
Volvo
Yutong
NesoBus
NesoBus
Wodór Autobusy Technologia
Wodór w transporcie

Wodorowe NesoBusy na Śląsku. Metropolia sprawdza technologię

Solaris_Urbino_12_electric_MZA_Warszawa

Warszawa zamówiła 79 autobusów elektrycznych Solaris

Der neue Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie.Energieverbrauch kombiniert: 14,9-18,8 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]Exterieur: AMG Line; lavender silver[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.;Energieverbrauch kombiniert: 14,9-18,8 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.The all-new electric Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology.Energy consumption combined: 14,9-18,8 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]Exterior: AMG Line; lavender silver[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.;Energy consumption combined: 14,9-18,8 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.

Mercedes z dwukierunkowym ładowaniem

Solaris_Urbino_18_electric

180 elektrycznych Urbino Solarisa trafi do Malmö

yutong fot łL

Mrągowo zamówiło cztery elektrobusy Yutong

Yutong E10

Yutong opanował Szczytno. Kolejne autobusy zamówione

Kolejne-autobusy-Yutong-E12-w-Lomzy

Białystok zamówił 30 autobusów elektrycznych Yutong U12

89 elektrycznych Urbino trafi do Sztokholmu

Pierwsze wodorowce wjadą do Wejherowa jeszcze w tym roku

Szwedzki producent rozszerza elektromobilną ofertę

Producent zakończył zimowe testy elektrycznego MAN-a. 300 km dziennie bez ładowania

Reforma również na lądzie. Elektromobilność wjeżdża na lotniska

Stolica Wielkopolski z zamówieniem na 17 elektrycznych Urbino

Zeroemisyjne autobusy. Rekordowe inwestycje i ambitne plany

PSNM: Nowa mobilność na zakręcie. Są też pozytywy

CAF dostarczy cztery elektryczne autobusy na amerykański rynek

Poprzedni Strona1 Strona2 Strona3 Strona4 Strona5 Następny

biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158

Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa

www.psnm.org

  • Aktualności
  • Testy i opinie
  • Wideo
  • Porady
  • Mapa stacji ładowania
  • Katalog EV
  • Regulamin
  • Polityka prywatności
  • Biuro prasowe
  • EV Klub Polska
Kongres Nowej Mobilności
Newsletter
Zapisz się do newslettera i otrzymuj nowości z rynku nowej mobilności i zeroemisyjnego transportu
Bądź na bieżąco!
Instagram Twitter Youtube
© Elektromobilni.pl. Wszystkie prawa zastrzeżone