W skrócie:
- Mitsubishi pokazał pierwsze zdjęcia Eclipse Sportback EV
- Elektryczny SUV producent z Japonii oparł na nowej generacji Nissana LEAF
- Auto zadebiutuje w drugiej połowie tego roku i ma zawojować Amerykę Północną
- Firma deklaruje, że do roku fiskalnego 2030 będzie wprowadzać co najmniej jeden nowy lub gruntownie odświeżony model rocznie
Eclipse zadebiutuje w tym roku
Japończycy ujawniają pierwsze szczegóły modelu, który ma otworzyć dla marki nowy rozdział w historii elektryfikacji. Zaprezentowany właśnie Eclipse Sportback EV, pokazany w formie wczesnych zdjęć przez Mitsubishi Motors North America, trafi na rynek jako model roku 2027 (rok modelowy 2027 – przyp. red.), a jego debiut przewidziano na drugą połowę 2026 r. – donoszą branżowe media.
Nowy elektryczny SUV powstał w ścisłej współpracy z Nissanem, w ramach sojuszu, który od lat stanowi fundament technologiczny dla obu marek – czytamy w notce prasowej. Jak podkreśla Mitsubishi, Eclipse Sportback EV bazuje na tej samej platformie, którą wykorzysta następna generacja Nissana LEAF, czyli jednego z najbardziej rozpoznawalnych modeli elektrycznych na świecie.
Mimo wspólnej architektury, Japończycy akcentują, że samochód otrzymał własną tożsamość stylistyczną. Widać to w przeprojektowanych pasach przednim i tylnym, inspirowanych globalnym językiem stylistycznym Mitsubishi, a także w charakterystycznych sygnaturach świetlnych, sportowych felgach i wyeksponowanym logo Triple Diamond. To połączenie technologii Nissana z wizualnym DNA Mitsubishi ma stworzyć propozycję, która wyróżni się w segmencie kompaktowych elektrycznych SUV‑ów – zapowiada producent.
Zaczęło się 17 lat temu
Eclipse Sportback EV otwiera nowy etap w elektrycznej ofensywie marki, ale Mitsubishi przypomina, że jej doświadczenia w tej dziedzinie sięgają znacznie dalej. Już w latach 70. firma prowadziła badania nad napędami bateryjnymi, a w 2009 r. wprowadziła na rynek i‑MiEV, tj. model uznawany za pierwszy masowo produkowany samochód elektryczny na świecie.
W kolejnych latach dołączył do niego Outlander PHEV, który zapisał się w historii jako pierwszy seryjny SUV z napędem plug‑in. Oba modele, jak podkreślają źródła producenta, stanowiły fundament pod obecne przyspieszenie w kierunku pełnej elektryfikacji.
Eclipse Sportback EV jest jednym z kluczowych elementów strategii Momentum 2030, która zakłada m.in. rozbudowę gamy zelektryfikowanych modeli, modernizację doświadczenia sprzedażowego oraz wzmocnienie współpracy z dealerami w Ameryce Północnej.
Mitsubishi deklaruje, że do roku fiskalnego 2030 będzie wprowadzać co najmniej jeden nowy lub gruntownie odświeżony model rocznie. Wśród nich znajdzie się również zapowiedziana już terenowa odmiana Outlandera, która ma zadebiutować na początku 2027 r. – projekt, który według producenta ma poszerzyć portfolio o bardziej off‑roadową propozycję – zwraca uwagę redakcja Car and Driver.
Dane techniczne Eclipse? Jeszcze poczekamy
Niestety na szczegółowe dane techniczne Eclipse Sportbacka EV trzeba jeszcze poczekać. Mitsubishi nie ujawnia na razie parametrów baterii, zasięgu, mocy ani cen. Wiadomo jednak, że model ma odegrać strategiczną rolę w elektrycznej transformacji marki i stać się jednym z filarów jej północnoamerykańskiej oferty.
Oskar Włostowski
