W skrócie:
- Projekt „Polski Hub Elektromobilności” zyskał realne fundamenty finansowe
- Podpisana właśnie umowa gwarantuje zabezpieczenie finansowe w kwocie 4,5 mld zł
- Budowa fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie nabiera w końcu przyspieszenia
- Współpraca z Foxconn pozwoli na produkcję pierwszego seryjnego pojazdu już w 2029 roku
EMP finansowana z KPO
Podpisane porozumienie pomiędzy ElectroMobility Poland (EMP), NFOŚiGW oraz Ministerstwem Aktywów Państwowych (MAP) stanowi punkt zwrotny dla całego sektora automotive w Polsce, który od lat oczekiwał na impuls rozwojowy o takiej skali. Inwestycja, finansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO), nie ogranicza się jedynie do postawienia murów zakładu produkcyjnego, lecz zakłada budowę kompletnego łańcucha wartości oraz szeroki transfer nowoczesnych technologii.
Kluczowym elementem tej strategii jest partnerstwo z globalnym gigantem technologicznym, firmą Foxconn, która dostarczy zaawansowaną platformę technologiczną, umożliwiając jednocześnie rozwój polskiej marki samochodów w oparciu o unikalny ośrodek badawczo-rozwojowy (R&D).
EMP zbuduje „elektryka” z Foxconnem
– Współpraca z Foxconnem – partnerem największych światowych firm technologicznych – pozwoli na produkcję pierwszego seryjnego pojazdu już w 2029 roku. Przyjęty model biznesowy zakłada pełne wykorzystanie potencjału rodzimych inżynierów oraz budowę parku technologicznego wokół fabryki, co ma trwale wzmocnić niezależność technologiczną kraju. Według zapewnień resortu, polski samochód będzie produkowany pod własną marką, ale z wykorzystaniem sprawdzonych rozwiązań technologicznych partnera zewnętrznego – podkreślił Minister Aktywów Państwowych, Wojciech Balczun.
Z perspektywy Ministerstwa Klimatu i Środowiska, projekt ten jest fundamentem nowej ery w historii polskiej motoryzacji. Inwestycja ma stymulować lokalny rynek pracy i edukacji, angażując w proces produkcyjny aż 70% komponentów pochodzących od dostawców z terenu Polski i Unii Europejskiej. Dzięki tak wysokiemu wskaźnikowi tzw. local content, polskie przedsiębiorstwa zostaną włączone w każdy etap łańcucha dostaw, co otwiera przed krajowymi specjalistami ogromną przestrzeń do doskonalenia kompetencji w obszarze najnowocześniejszych technologii.
– Podpisana dziś umowa pokazuje, jak ważny jest rozwój elektreomobilności w naszym kraju. Chcemy, by kolejne programy rozwijały local content, we współpracy z partnerem zewnętrznym. Dzisiejsza umowa na kwotę 4,5 mld zł to nowy mechanizm finansowania NFOŚiGW, który daje możliwość wsparcia rozwoju EMP – powiedziała Ministra Klimatu i Środowiska, Paulina Henning-Kloska.
Jak podkreśla ElectroMobility Poland, pozyskany kapitał jest stabilnym filarem pozwalającym na długofalowe planowanie rozwoju hubu, który w perspektywie kilkunastu lat ma stać się sercem innowacji technologicznych w regionie, łączącym naukę z biznesem w ramach nowoczesnego centrum R&D.
Jan Wiewiór
