- VinFast zaoferuje u na dwa elektryczne modele
- Oba to oczywiście SUVy. Mniejszy VF 6 i większy VF 8
- Wspólny mianownik? Długa gwaracja
- Najtańszy wariant wyceniono na 130 tys. zł.
- Uwaga! Cennik wymaga uważnej lektury
VinFast ujawnił ceny
Wietnamska marka VinFast – z siedzibą w Singapurze – powstała w 2017 r. Jest częścią Vingroup, największego prywatnego konglomeratu w tym kraju, działającego m.in. w sektorach nieruchomości, technologii, przemysłu i usług. Dotychczas oferowała auta poza Azją m.in. w Ameryce Północnej i w niektórych krajach Europy Zachodniej. Teraz przyszedł także czas na Polskę.
W ofercie: dwa modele
Firma rozpoczyna obecność w Polsce, wprowadzając do oferty dwa elektryczne SUV-y: VF 6 oraz VF 8. Obydwa wpisują się w popularny segment SUV-ów. Mniejszy VF 6 to crossover klasy kompaktowej, mierzący 424,1 cm długości.
Większy VF 8 to SUV segmentu D o długości 475 cm, z napędem na cztery koła i wyraźnie mocniejszymi układami napędowymi. Oba modele mają wspólny mianownik w postaci długich gwarancji oraz dość agresywnej, choć nie do końca jednoznacznej polityki cenowej.
VF 6: rywal np. MG4
VinFast VF 6 został zaprojektowany z myślą o użytkowaniu miejskim i podmiejskim – choć jego rozstaw osi wynoszący 273 cm oraz bagażnik o pojemności 423 litrów sugerują, że może pełnić rolę także auta rodzinnego.
Samochód oferowany jest w dwóch wersjach napędowych, Eco oraz Plus, z napędem na przednie koła. Wersja Eco dysponuje silnikiem o mocy 177 KM, natomiast Plus – 204 KM. W obu przypadkach zastosowano ten sam akumulator trakcyjny o pojemności 59,6 kWh.
Słabszy wariant przyspiesza do 100 km/h w 10,3 s i według deklaracji producenta oferuje do 410 km zasięgu w cyklu WLTP. Mocniejsza wersja skraca sprint do 8,9 s, ale kosztem zasięgu, który spada do 379 km.
Cennik VF 6 wymaga uważnej lektury. Producent komunikuje ceny startowe od 129 900 zł dla wersji Eco oraz od 149 900 zł dla Plus, jednak są to kwoty obowiązujące wyłącznie przy skorzystaniu z oferowanego finansowania. Przy zakupie bez dodatkowych produktów finansowych realne ceny wynoszą odpowiednio 149 900 zł oraz 159 900 zł. Różnice w wyposażeniu między wersjami są wyraźne.
Tańsza odmiana oferuje m.in. 17-calowe felgi, materiałową tapicerkę, manualną regulację foteli i jednostrefową klimatyzację. Wersja Plus dodaje większe, 19-calowe koła, tapicerkę z ekoskóry, dwustrefową klimatyzację, panoramiczny dach oraz elektrycznie regulowane fotele. Niezależnie od wersji, wnętrze zdominowane jest przez centralny ekran multimedialny o przekątnej 12,9 cala.
VinFast VF 8: rywal np. Tesli Model Y
VinFast VF 8 celuje wyraźnie wyżej, zarówno pod względem rozmiarów, osiągów, jak i ceny. To SUV o długości 475 cm, szerokości 193,4 cm i rozstawie osi 295 cm. Pojemność tylnego bagażnika wynosi 376 litrów, a dodatkowo do dyspozycji jest przedni bagażnik o pojemności 70 litrów. Masa własna auta przekracza 2,4 tony.
VF 8 również występuje w dwóch wersjach – Eco i Plus – ale w obu przypadkach standardem jest napęd na cztery koła oraz akumulator o pojemności 87,7 kWh. Wersja Eco generuje 353 KM, przyspiesza do 100 km/h w 5,9 s i oferuje zasięg do 471 km. Wariant Plus ma moc zwiększoną do 408 KM, co czas przyspieszenia do 5,5 s, ale deklarowany zasięg spada do 457 km. Prędkość maksymalna w obu przypadkach wynosi 200 km/h.
Również tutaj polityka cenowa jest dwutorowa. Przy skorzystaniu z finansowania VF 8 Eco wyceniono na 149 900 zł, a Plus na 169 900 zł. Przy zakupie za gotówkę albo z zewnętrznym finansowaniem, ceny rosną odpowiednio do 169 900 zł oraz 199 900 zł.
Wyposażenie standardowe jest bogate już w wersji Eco, jednak Plus dodaje m.in. elektrycznie sterowaną klapę bagażnika, pamięć ustawień foteli, lepszej jakości tapicerkę ze skóry wegańskiej, rozbudowany system audio z subwooferem, panoramiczny dach oraz 20-calowe felgi zamiast 19-calowych. W modelu VF 8 centralny ekran multimedialny ma przekątną 15,6 cala i pełni rolę głównego centrum sterowania funkcjami auta.
Gwarancja i importer
Istotnym elementem oferty VinFasta jest gwarancja. W przypadku VF 8 producent oferuje 10 lat lub 200 000 km ochrony, natomiast dla VF 6 jest to 7 lat lub 160 000 km. Gwarancja na akumulator trakcyjny wynosi 10 lat bez limitu kilometrów.
Za wprowadzenie VinFasta na polski rynek odpowiada UNC Automotive Group, doświadczony dystrybutor działający w Europie od początku lat 90. Na razie marka nie posiada w Polsce klasycznej sieci salonów sprzedaży. Sprzedaż i kontakt z klientami realizowane są głównie poprzez kanały online oraz formularz dostępny na polskiej stronie internetowej producenta, gdzie można zgłosić chęć jazdy testowej.
Czy VinFast przebije się na rynku? Marka wyraźnie sonduje polski rynek, sprawdzając reakcję klientów na nowość, nieoczywiste pochodzenie i nietypową politykę cenową. Czy VF 6 i VF 8 zdołają się przebić w segmencie coraz bardziej konkurencyjnych elektrycznych SUV-ów, zdominowanym przez marki europejskie, koreańskie i chińskie, pokażą najbliższe miesiące. Z pewnością jest to interesująca propozycja, ale lawinowych zamówień na proponowane modele raczej się nie spodziewamy. Czekamy na ewentualne jazdy i prezentacje.
PMA
Fot. VinFast
