Jak donosi Reuters producent chińskich pojazdów elektrycznych Xpeng podał cenę swojego taniego modelu Mona. Elektryk, ma kosztować około 15 000 euro. Jak zapowiada producent hatchback Mona M03 będzie konkurować z innymi pojazdami elektrycznymi z segmentu w zbliżonej cenie, które stanowi jedną trzecią całkowitej sprzedaży samochodów w Chinach.
Będą dwie wersje auta – Mona M03: podstawowy poziom bez zaawansowanej technologii autonomicznej jazdy dostępnej od wspomnianych 15 000 euro, oraz M03 Max, który wykorzystuje technologię podobną do Tesli i jest wyceniony od 19 500 euro. Oba są tańsze niż najniższa cena EV marki Xpeng, sedana P5, który jest wyceniony od około 20 000 euro.
– Dostawy M03 Max, rozpoczną się na początku przyszłego roku – powiedział Xiaopeng, współzałożyciel i dyrektor generalny XPeng Motors, na premierze auta w Pekinie, która była częścią uroczystości związanych z obchodami dziesiątej rocznicy powstania tego producenta samochodów z Guangzhou.
Xpeng opracował markę Mona po przejęciu pojazdów elektrycznych od Didi Global, chińskiej firmy przewozowej, która wycofała się z ultra-konkurencyjnego rynku pojazdów elektrycznych jakim są bez wątpienia Chiny.
Wraz z Moną, przynoszący obecnie straty Xpeng spodziewa się osiągnąć lepsze wyniki finansowe, które w efekcie mają zrównoważyć budżet. Firma poinformowała wcześniej, że spodziewa się rocznej sprzedaży co najmniej 100 000 tych tanich samochodów.
Jeśli chodzi o rynek chiński (ale docelowo także europejski), to rywal Xpenga Nio też pokazał niższy model, Onvo, (w kwietniu 2024 r.). Oczekuje się, że Onvo L60, którego sprzedaż rozpocznie się we wrześniu, będzie rywalizował z Teslą Y.
RaWa
