Elon Musk, dyrektor generalny kalifornijskiego koncernu, od dawna sygnalizuje, że firma pracuje nad niedrogim pojazdem elektrycznym. Tania Tesla może zamieszać na wielu rynkach. Także w Polsce, gdzie samochody od Elona Muska są pierwszym wyborem wśród klientów elektryków. Redwood ma być montowany na dedykowanych platformach samochodów elektrycznych nowej generacji.
Tesla to poza Chinami niemal na wszystkich rynkach najchętniej kupowany samochód elektryczny. Także w Polsce. Gdyby informacje Reutersa się potwierdziły, tani elektryk o wartości 25 000 USD (około 100 000 zł), stałby się prawdziwym game chengerem. Pozwoliłyby Tesli konkurować nie tylko z dostępnymi elektrykami, ale też samochodami napędzanymi konwencjonalnie. Przede wszystkim nowy produkt Elona Muska mógłby stawić czoło ekspansji z Chin. Szybko rośnie bowiem liczba niedrogich pojazdów elektrycznych zza Wielkiego Muru. Choćby takich jak MG4, który dostępny jest na polskim rynku już od 125 000 zł.
W ubiegłym roku Tesla na świecie sprzedała ponad 1,8 mln elektrycznych aut z czego najwięcej modeli 3 i Y (tuż za nią uplasował się chiński BYD). W Polsce w grudniu 2023 roku na tego elektryka zdecydowało się ponad 430 klientów.
Na oficjalnej stronie Tesli model Y możemy kupić obecnie za 194 990 zł. Warto pamiętać, że cenę modelu można pomniejszyć o 27 000 zł, korzystając z dopłaty w ramach programu „Mój elektryk”. Warunkiem jest przejechanie minimum 15 000 km rocznie (limit obowiązuje przez dwa lata). Koszt zakupu Modelu Y kalifornijskiego producenta wyniesie wówczas niespełna 168 000 tys. zł.
Gdyby informacje o taniej Tesli się potwierdziły, byłaby ona niemal dwa razy tańsza niż obecnie dostępne i najpopularniejsze modele w Polsce. Kosztowała mniej także niż najtańszy elektryk z Chin dostępny na naszym rynku. Jak wynika z informacji Reutersa na architekturze Tesli nowej generacji, wewnętrznie nazywanej “NV9X”, producent chce montować „dwa lub więcej modeli”. Jedną z fabryk, gdzie miałby być produkowany model Redwood ma być zakład mieszczący się pod Berlinem.
Oprac. Rafał Wąsowicz
