Francuska fabryka w Busan rozpocznie za dwa lata eksportową produkcję elektrycznego Polestara 4

Na polskim rynku Polestar jest na razie nieobecny. Na zdjęciu Polestar 4.

Fot. Mat. prasowe

Rynek

Francuska fabryka w Busan rozpocznie za dwa lata eksportową produkcję elektrycznego Polestara 4

Rynek

Francuska fabryka w Busan rozpocznie za dwa lata eksportową produkcję elektrycznego Polestara 4

Na polskim rynku Polestar jest na razie nieobecny. Na zdjęciu Polestar 4.

Fot. Mat. prasowe

15/11/2023

Przeczytasz w < 1 minutę

15/11/2023

Przeczytasz w < 1 minutę

Renault Korea Motors poinformowała o podpisaniu umowy z Polestar (submarka Volvo należąca do chińskiego koncernu Geely). Produkcja w 100% elektrycznego pojazdu Polestar 4 na rynek południowokoreański i na eksport do Ameryki Północnej, rozpocznie się w zakładzie w Busan w drugiej połowie 2025 roku. Zdolności produkcyjne fabryki wynoszą dziś 300 tys. aut rocznie.

Trójstronna umowa

Umowa pomiędzy Polestar, Geely Group i Renault Korea Motors przewiduje produkcję w fabryce RKM w Busan samochodów Polestar 4 na rynek południowokoreański i na eksport do Ameryki Północnej. Od 2022 roku Renault Korea specjalizuje się w produkcji pojazdów elektrycznych w segmentach D i E, zarówno na rynek krajowy, jak i na eksport. Fabryka w Busan jest w stanie produkować 300 000 samochodów rocznie.

– Polestar 4 będzie pierwszym samochodem elektrycznym produkowanym w naszym zakładzie w Busan – powiedział Stéphane Deblaise, dyrektor generalny RKM.

Pięć zakładów w trzech krajach

– Produkcja Polestar 3 ma rozpocząć się na początku 2024 roku w Chengdu w Chinach, a następnie latem 2024 roku w Południowej Karolinie w USA. Wkrótce pięć zakładów w trzech krajach będzie realizować nasze cele w zakresie globalnego rozwoju – dodał Thomas Ingenlath, dyrektor generalny Polestar.

Źródło: Renault