Design inspirowany lotnictwem i historią
Projekt Filante Record 2025 łączy elementy inspirowane lotnictwem z historycznymi detalami charakterystycznymi dla francuskiej marki. Nadwozie ma płynne, aerodynamiczne linie, które przypominają kształty samolotów. Kolor Ultraviolet Blue, zmieniający się w zależności od kąta patrzenia, nawiązuje do modelu 40 CV des Records z lat 20. XX wieku. Detale, takie jak okrągłe reflektory, osłony kół i spiczasty grill, również odwołują się do przeszłości Renault – czytamy w komunikacie prasowym.
Aerodynamika i redukcja wagi
Głównym celem projektu było zminimalizowanie oporów powietrza i masy pojazdu. Długi, opływowy kształt nadwozia oraz osłony kół zostały zaprojektowane tak, aby poprawić jego przepływ wokół samochodu. Koła, które zwykle generują duże opory, zostały osłonięte, co wpłynęło na poprawę aerodynamiki. Dodatkowo, zastosowanie lekkich materiałów, takich jak włókno węglowe i aluminium, pozwoliło zmniejszyć wagę pojazdu do mniej niż 1000 kg.
Technologie przyszłości
Renault Filante Record 2025 wykorzystuje nowoczesne technologie, które mogą znaleźć zastosowanie w przyszłych modelach seryjnych. Pojazd wyposażono w systemy steer-by-wire i brake-by-wire, które zastępują tradycyjne, mechaniczne połączenia między kierowcą a układami kierowniczym i hamulcowym. Dzięki temu możliwe było zmniejszenie liczby elementów mechanicznych, co przełożyło się na redukcję wagi i większą elastyczność w projektowaniu wnętrza.
Bateria trakcyjna wykorzystuje technologię cell-to-pack, która eliminuje moduły pośrednie, zmniejszając wagę i optymalizując przestrzeń. Akumulator waży 600 kg i jest zintegrowany z podwoziem, co poprawia rozkład masy i stabilność pojazdu – chwali się producent.
Pojazd wyposażono w 19-calowe opony Michelin, zaprojektowane specjalnie dla maksymalnej wydajności i zasięgu. Opony te mają o 40 proc. niższy współczynnik oporu toczenia w porównaniu z konwencjonalnymi oponami, co znacząco wpływa na efektywność energetyczną auta.
Wnętrze zaprojektowane pod kątem funkcjonalności
Kokpit Filante Record 2025 został zaprojektowany z myślą o ergonomii – i ponownie – redukcji wagi. Fotel kierowcy wykonano z rozciągliwego płótna, przypominającego hamak, co zapewnia lekkość i wygodę. Elementy sterujące, takie jak kierownica, zostały zintegrowane z systemami elektronicznymi, co pozwoliło na uproszczenie konstrukcji i zmniejszenie masy. Kierownica wyposażona jest w ekran wyświetlający kluczowe informacje, takie jak prędkość czy zasięg.
Testy i plany na przyszłość
Renault Filante Record 2025 zostanie zaprezentowany na targach Rétromobile w Paryżu w lutym 2025 roku. Po prezentacji pojazd przystąpi do próby ustanowienia rekordu zasięgu. Przed tym wydarzeniem planowane są także testy w tunelu aerodynamicznym, które pozwolą na finalne dopracowanie aerodynamiki pojazdu.
OW
