Spektakularny wzrost rejestracji nowych samochodów

Po dwóch latach spowolnienia, norweski rynek samochodowy odradza się z dużym impetem. W styczniu 2025 roku zarejestrowano 9 343 nowe samochody osobowe, co stanowi wzrost o 82 proc. w porównaniu do stycznia 2024 roku. Dane z Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) i Europejskiego Obserwatorium Paliw Alternatywnych (EAFO) wskazują, że ten wzrost jest napędzany głównie przez pojazdy elektryczne.

Elektryczna dominacja na norweskim rynku

Pojazdy elektryczne (EV) stanowiły aż 95,8 proc. wszystkich rejestracji nowych samochodów osobowych w styczniu 2025 roku. To znaczny wzrost w porównaniu do 92,1 proc. w analogicznym okresie ubiegłego roku. Łącznie zarejestrowano 8 954 pojazdy elektryczne, co umacnia pozycję Norwegii jako światowego lidera w elektromobilności. Tak wysoki udział EV w rynku jest wręcz niespotykany na skalę światową. Jak zauważa OFV, żaden inny kraj nie zbliża się nawet do tak wysokiego udziału pojazdów elektrycznych w sprzedaży nowych samochodów.

Eksperci tonują optymizm: pełna elektryfikacja to wyzwanie

Pomimo imponujących wyników, Øyvind Solberg Thorsen, dyrektor Norweskiej Federacji Drogowej (OFV), zaleca ostrożność w tworzeniu prognoz. Podkreśla, że osiągnięcie celu 100 proc. elektryfikacji do końca 2025 roku będzie dużym wyzwaniem (w założeniu oznacza to, że wszystkie nowokupowane samochody miałyby napęd bateryjny). Jak zauważa, wciąż istnieje grupa konsumentów, którzy preferują tradycyjne silniki spalinowe. Co więcej, dane OFV wskazują, że w ostatnich dniach stycznia zaobserwowano nawet niewielki spadek udziału samochodów elektrycznych w rejestracjach, a kilkaset osób zdecydowało się na zakup samochodu z silnikiem Diesla lub benzyną.

Modele elektryczne królują w statystykach sprzedaży

W styczniu 2025 roku na norweskim rynku dominowały następujące modele elektryczne:

• Toyota bZ4X: 1 188 rejestracji (12,7 proc. udziału w rynku)
• Volkswagen ID.4: 830 rejestracji (8,9 proc. udziału)
• Nissan Ariya: 544 rejestracje (5,8 proc. udziału)
• Volkswagen ID.3: 537 rejestracji (5,7 proc. udziału)
• Volkswagen ID.7: 490 rejestracji (5,2 proc. udziału)

Warto zauważyć, że Toyota bZ4X zdetronizowała dotychczasowego lidera, Teslę Model Y, która spadła na szóstą pozycję.

Volkswagen liderem wśród elektrycznych marek

Najpopularniejsze marki EV w Norwegii w styczniu 2025 roku to:

• Volkswagen: 1 899 rejestracji (20,3 proc. udziału)
• Toyota: 1 354 rejestracje (14,5 proc. udziału)
• Tesla: 689 rejestracji (7,4 proc. udziału)
• BMW: 631 rejestracji (6,8 proc. udziału)
• Nissan: 554 rejestracje (5,9 proc. udziału)

Volkswagen zdecydowanie prowadzi w statystykach, wyprzedzając Toyotę i Teslę.

Wzrost popularności elektrycznych samochodów dostawczych i autobusów

Elektryfikacja obejmuje również inne segmenty rynku. Segment lekkich pojazdów użytkowych odnotował wzrost o 22 proc. w porównaniu ze styczniem 2024 roku. Zarejestrowano 1 703 furgonetki, z czego 753 to elektryczne, co stanowi 44 proc. segmentu. Rosnąca popularność elektrycznych samochodów dostawczych jest pozytywnym sygnałem, choć udział diesli w tym segmencie pozostaje wysoki (54 proc.). Elektryfikacja transportu publicznego również nabiera tempa, ze wzrostem rejestracji autobusów elektrycznych o 222 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem. Spośród 187 nowych autobusów, 68 proc. to pojazdy elektryczne.

Perspektywy na przyszłość: utrzymać kurs na elektryfikację

Mocny start roku 2025 daje nadzieję na dalszy rozwój elektromobilności w Norwegii. Utrzymanie dotychczasowego tempa wzrostu sprzedaży EV jest kluczowe dla osiągnięcia celu 100 proc. elektryfikacji do końca roku. Eksperci podkreślają, że niezbędne jest kontynuowanie polityki zachęt podatkowych oraz inwestycji w infrastrukturę ładowania. Solberg Thorsen podkreśla, że konieczne jest dalsze polityczne zaangażowanie, aby jak najszybciej wyeliminować sprzedaż pojazdów spalinowych. Wraz z pojawianiem się nowych modeli EV na rynku i poprawą warunków gospodarczych, popyt na samochody elektryczne powinien pozostać wysoki. Jeśli Norwegia utrzyma obecny kurs, ma szansę stać się pierwszym krajem na świecie z w pełni elektrycznym parkiem samochodowym.

OW